智能化、电动化浪潮汹涌袭来，重塑了今天的汽车，将它从传统A点到B店的交通工具，变成了现代科技的集大成者。汽车业的“百年未有之大变局”，某种意义上是技术进化呈现加速度甚至持续爆炸状态，是市场认知总被快速颠覆。精准定位可以解决如何活着的问题，重新定义才能活出滋味。

如约而至的2023上海国际汽车展，在这个乍暖还寒的春天里，亦如百花争艳，绽放着新品牌，新汽车之美。4月16日，在2023年上海国际车展举办前夕，由中国汽车企业首席品牌官联席会CB20指导、水滴汽车主办的“青年对话汽车未来”暨新汽车营销高峰论坛，为行业与新时代青年搭建起了沟通的桥梁。

活动当天，中国汽车工业协会领导、国内主流汽车品牌和头部供应商企业负责人、来自全国高校的学生代表，以及媒体等上百人齐聚一堂，共话汽车行业的新未来，新技术，新力量，新生态。

中国汽车工业协会副秘书长柳燕表示，“在百年未有之大变局下面临很多变数和很多挑战，但总有机会留给坚持到最后的人，道阻且长，行则将至，只要不放弃，我们一直努力，所以一定会迎来云开月明时。”

“今天的峰会跟平时大家参加的行业论坛有些不同，关键词里除了经常说的‘新汽车’之外，还有‘青年’。”柳燕说到，“新汽车不仅在技术、产品、产业各个层面不同于以往的汽车，外还有很多延展的意义，比如新趋势、新消费、新动能、新力量等等。而新生代的新青年就是新力量的代表。”

在她看来，当新生代逐渐成为汽车消费主力的时候，车企也在不断强调“年轻化”，追求破圈。“我们在座很多车企老总工作经常这样的场景，就是在会议室里讨论如何与年轻人沟通，评审与年轻化相关的营销方案，或者在行业论坛上与同行见面交流，但少有在行业性的峰会上与年轻人同台对话。”她说，“今天，我们的峰会定位，就是对话新汽车时代的汽车青年，真正与年轻人为伍，在诸多的行业论坛和会议中，这肯定是定位独特的一个。”

▲中国汽车青年后浪营成员现场对话

中国汽车企业首席品牌官联席会在江湖上有个代号叫“CB20”，是由中国汽车工业协会组织发起管理和运行的。最初是想创建一个中国汽车品牌的营销人之间的沟通工作平台，邀请20个品牌官参加，就按照中汽协已经有的其他类似行业沟通平台的“套路”，比如C8、CT10、T10等，起名叫“CB20”，但是很快就突破了20家。到现在为止，中国汽车有交付的主流汽车品牌都已参加，既包括传统汽车和传统汽车里的新势力品牌，还有纯粹的新创品牌。

中国汽车企业首席品牌官联席会作为企业和政府之间、企业和企业之间、企业和行业之间沟通的平台，宗旨是凝聚中国汽车品牌营销人的力量，共同推动中国汽车品牌向上发展，也为中国汽车品牌强国建设献计献策。

由中国汽车工业协会指导、中国汽车企业首席品牌官联席会（CB20）支持的“中国汽车青年后浪营”就是一个新青年的聚集地。

柳燕介绍到，中国汽车青年后浪营的年轻人，不是普通的同学，不仅学习好，还都具备创作能力，是有个人流量、有影响力，能够触达和辐射更多的同龄“达人”。“他们还有一个特点：非常热爱汽车行业。在过去两年当中，已经多次参与了CB20的会议和活动，他们中的代表也在中汽协举办的行业性高端论坛上发表过演讲和分享，每次参与都给我们带来了勃勃生机和活力。他们既是汽车故事的传播者，也是中国汽车产业的接班人。”

“青年是我们的未来，中国汽车后浪营是中国汽车产业明天的希望，也是未来的力量。我觉得跟他们对话，分享一些行业洞察，启迪一下事业的方向，交流一下品牌的故事，也传递一些人生的感悟，也是我们这些汽车行业的经理人们用这样的方式去为中国汽车产业做出的一份贡献。”柳燕说到。