2023年上海国际车展中,比亚迪旗下有数款车型亮相于此,其中便包括了前不久刚刚曝光的全新概念车——宋L,今天在车展现场我们也见到了这款新车。虽然新车定位于中型SUV,但整体车身的设计所带来的视觉效果更像是一台两厢版的运动型轿车。除此之外,车展亮相的概念车配备了无边框车门、隐藏式门把手、电子外后视镜以及电动尾翼等配置。该车也将“落户”于王朝家族,或于年内上市。

首先来看一下前脸部分,看到之前曝光的预告图时,会以为该车前脸大概率与 汉EV 参数 图片 )保持较高的相似度。但实车亮相后会发现,新车采用了类似燃油车型的设计风格,虽然中间的格栅区域为封闭式,但两边大面积的进气装饰以及车牌位置占据了较大空间,所以封闭式格栅看起来更像是前脸的壳体。进气口下方便是大尺寸前铲,这种设计多出现在跑车之中,具备一定的空气动力学功能。

大灯组的造型与汉EV比较相像,但灯组之间不再使用镀铬装饰条,而是配备了贯穿式灯带,与两边四颗纵置灯珠连接,形成较高的辨识度。

作为运动车型,该车的车身设计也采用了比较低趴的风格,C柱的溜背式造型也在一定程度上营造出运动氛围。A柱和B柱的涂黑处理后,使车顶形成了前向的悬浮效果。需要指出的是,车身侧面有三种流行元素,分别是无边框车门、隐藏式门把手和电子外后视镜,量产车型是否能保留这些配置,暂时还是一个未知数。

再来看一下车尾部分,先来看一下上方的尾翼,从造型来看,双尾翼的设计比较少见。这种设计是为了让车辆在高速状态下,将更多的气流集中在车尾的中间。但宋L的车尾较短,而且呈溜背造型,所以被集中的气流无法对车尾形成有效的下压力,因此,宋L的尾门上沿又内置了电动尾翼,当中间的高密度气流在向后方下压时,碰到翘起的尾翼,此时尾翼会给车尾带来较大的下压力。

尾灯方面也同样配备了贯穿式灯组,同时,两边的灯组采用了“咬齿”式的错位设计,造型并不复杂。尾部两边的黑色区域便是导气槽装饰,而后杠下方也配备了尺寸大些的扩散器。

从官方给出的信息来看,新车是基于e平台3.0打造,除了云辇智能车身控制系统外,新车也将会配备四驱系统,同时电池也将会与车身形成一体化设计。具体动力方面的相关信息,待官方后续更新,对此我们也将会持续跟进。

总体来讲,新车虽然归为宋系列,但与 比亚迪宋 系列的其它车型相比有着比较明显的区别。而该车也将会以运动车型身份投入到市场中,其目标人群将会是对运动车型比较感兴趣的年轻消费群体。那么,问题来了,你认为这款车的售价区间会是多少万元呢?请将你的预测留在评论区中。