NASA自上个世纪开始“阿波罗计划”以来，成为太空领域的先行者。NASA通过不断的探索，在短短几年内就将人类送上了月球。在此期间，美国宇航局在太空领域进行了许多创新。让我们来看看NASA在上个世纪的一些创新技术吧！

1。深空探测器

1950年代第一颗人造卫星进入太空后，随后的二十年世界迅速进入太空探索时代，每年都有大量的人造卫星被送入地球轨道，但在1977年NASA发射了两个“航海者”号，不久将成为第一个深空探测器。直到现在，这两个探测器仍然在太阳系边缘航行，将成为第一个真正离开太阳系的探测器，其中，“航海者一号”拍摄的“深蓝色圆点地球”让人们看到了地球的模样。地球第一次出现在宇宙中。目前，这两个已经运行了40多年的探测器的核电池即将耗尽，但直到它仍然与地球保持着信号联系。2006年美国宇航局发射的“新地平线”号是第三次深空探测器。此前它发回了冥王星的高清图片，让人们看到了这颗矮行星的真实面貌。以每秒21公里的速度穿越柯伊伯带。

2.登月宇航服

在阿波罗载人登月计划中，为了方便宇航员在月球表面行走，NASA的工程师们设计了十几种宇航服，虽然现在看来这些宇航服都是非常笨重，但在阿波罗11号完成首次登月后，每一件经过重新设计的宇航服都会比之前的更加灵活舒适，尤其是在关节和手指部位。在实践中不断改进的下一代宇航服xEMU将在火星上使用。这套新型宇航服虽然看起来变化不大，但无论从重量还是灵活性上，都大大超越了登月。那个时代的宇航服。

3.火星着陆器

从1950年代开始，苏联和美国就开始向火星发射探测器。然而，第一个登陆火星表面的着陆器直到1976年才实现，它是由NASA制造的。“海盗”号火星探测器陆续成功着陆，尤其是第一个“海盗一号”运行了6年才失去联系。在那个软硬件还不够完善的年代，着陆器采用软着陆方式自动执行了整个着陆过程，为后来的火星探测器着陆提供了宝贵的经验。科学家们通过“维京号”探测器传回的土壤数据，认为火星上存在生命，并相信未来人类可以生存。在火星上建立基地。

4.火箭推进

为了在“阿波罗计划”中将宇航员送上月球表面，美国宇航局与商业公司合作开发了一种推力更大的发动机——F-1火箭发动机。全新结构的发动机可以产生150万磅的推力，最终帮助“阿波罗11号”到“阿波罗17号”成功进行了6次登月行动。F-1火箭发动机的设计理念沿用至今。Space-X使用的Falcon助推器可以产生1650万磅的推力，这也是基于F-1火箭发动机的迭代构建，但需要更强大的螺旋桨来探索更远的太空领域。

5.返回式航天飞机

早在上个世纪，科学家们就制造出了可以从地面直接进入太空的航天飞机。直接返回地面可重复使用和大幅降低成本的优势，NASA一共生产了五架航天飞机——挑战者号、哥伦比亚号、发现号、亚特兰蒂斯号和奋进号，每架航天飞机至少可以重复使用30次，这五架航天飞机共执行飞行任务134次。直到两次航天飞机事故，他们才宣布停止飞行。目前，马斯克公司研制的星际飞船就属于这种可返回式火箭，NASA已经计划用星际飞船重新载人探月，现在看来这种可返回的航天飞机是未来太空探索的趋势。

很难想象人类在上个世纪就已经拥有登月技术。事实上，探索空间领域的技术是在实践中不断探索的。

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