在越南武装部队最近发布的一段视频中,可以看到越南人民军第490旅参加了一场涉及部署飞毛腿战术弹道导弹的训练演习。越南目前正在与国际合作伙伴合作,以增强其苏联时代飞毛腿导弹系统的能力,重点是扩大射程并降低圆误差概率(CEP)以提高准确性。

尽管关于越南飞毛腿导弹库存具体细节的公开信息有限,但众所周知,越南一直致力于武装部队现代化和提高导弹能力。越南武装部队的飞毛腿导弹将提供战术弹道导弹能力,可用于各种区域防御场景。

与其他拥有飞毛腿导弹的国家一样,这些系统在越南的存在引起了人们的担忧,因为它们的扩散和携带大规模杀伤性武器的潜力。然而,越南一直在参与各种国际军备控制和防扩散倡议,这可能会减轻其中一些担忧。

9K72 导弹,也称为 R-17 厄尔布鲁士或飞毛腿 B,是苏联在 1960 年代初期开发的一种短程公路机动战术弹道导弹系统。它是早期 R-11(飞毛腿 A)导弹系统的改进版本,广泛出口到多个国家,包括中东、亚洲和北非的几个国家。

9K72 导弹的射程约为 300 公里(186 英里),可以携带多种有效载荷,包括常规高爆弹头、化学弹头或核弹头。它由单级液体燃料火箭发动机提供动力,并使用惯性制导系统,与配备 GPS 或其他先进制导系统的更现代导弹系统相比,它的精度较低。

飞毛腿B导弹在 1991 年海湾战争期间声名狼藉,当时伊拉克在萨达姆侯赛因的领导下向联军和以色列发射了几枚此类导弹。从那以后,该导弹被用于其他几次冲突,例如也门内战和叙利亚内战。

尽管 9K72 导弹年代久远且相对不准确,但由于其扩散和携带大规模杀伤性武器的潜力,它仍然是一个重大威胁。已经通过开发美国爱国者和以色列的铁穹等导弹防御系统来应对这一威胁。

飞毛腿 C 是一种短程公路机动战术弹道导弹系统,由苏联开发,是较早的飞毛腿 B(R-17 厄尔布鲁士)导弹的改进型。它是飞毛腿导弹家族的一部分,该家族包括飞毛腿 A (R-11)、飞毛腿 B (R-17) 和飞毛腿 D (R-17V)。

与飞毛腿 B 相比,飞毛腿 C 导弹的射程有所增加,射程约为 500-600 公里(310-373 英里)。通过改进导弹的燃料和氧化剂、更轻的弹头和更好的空气动力学,实现了这一扩展射程。与飞毛腿 B 类似,飞毛腿 C 可以携带多种有效载荷,包括常规的高爆弹头、化学弹头或核弹头。它使用惯性制导系统,这使得它不如带有 GPS 或其他先进制导系统的现代导弹系统准确。

飞毛腿 C 不像飞毛腿 B 那样广泛出口,但它仍然被几个国家部署,包括伊朗、朝鲜和叙利亚。该导弹已在各种冲突中使用,并因其扩散和携带大规模杀伤性武器的潜力而构成重大威胁。

飞毛腿导弹安装在运输-安装-发射器 (TEL) 车辆上,该车辆设计用于运输、安装和发射飞毛腿导弹。发射车对飞毛腿导弹系统的机动性、隐蔽性和快速部署起着至关重要的作用。

最常见的飞毛腿导弹发射器是 MAZ-543 8x8 卡车或其后来的变体 MAZ-7310,它们是苏联开发的八轮全地形车。这些车辆能够在水平位置携带一枚飞毛腿导弹。当发射器到达指定的发射地点时,导弹会使用液压系统竖立到垂直位置,发射器在发射过程中充当导弹的稳定平台。

飞毛腿导弹发射器的机动性使其能够避免被敌军发现和瞄准。发射导弹后,TEL 可以快速重新定位到另一个位置,从而减少其受到反击的脆弱性。这种机动性和以相对较短的准备时间发射导弹的能力使飞毛腿导弹系统成为一个具有挑战性的对抗威胁。

1 - 启动台反射器20 - 车员舱/电台

2 - 起始 装置9Н11721 - 火箭升降坡道的捕获(打开)

3 - 稳定支持 SPU22 - 火箭升降坡道(降低)

4 - 稳定和发射系统的控制面板23 - 泵控制室

5 - 灭火器24 - 氧化剂罐

6 - 工作台升高/降低控制面板25 - 油箱

7 - 带工具的容器26 - 控制系统仪表室 1

8 - 控制舱内的人员位置27 - 爆炸弹头

9 - 发射前控制室28 - 弹头 8F44F

10 - 进气格栅29 - 触点保险丝

11 - 车员座位30 - 底部保险丝

12 - 用于启动 SPU 发动机的压缩空气气瓶31 - 控制系统仪表室 2

13 - 驾驶室脚踏32 - 有线通道

14 - 驾驶员座椅33 - 发动机供油软管

15 - 头灯34 - 氧化剂供应管

16 - 发动机舱35 - 发动机涡轮增压器

17 - 升降坡道的上部36 - 发动机 9D21

18 - 发动机进气口37 - 压缩空气启动燃油系统

19 - 电台天线