捷达VS7沉稳又动感，让我爱不释手|中控台|内饰|动感|座舱|捷达vs7|辨识度

今年，捷达VS7在市场上表现不俗，那它到底有哪些优势，可以满足消费者哪些需求呢？是外观好看还是动力充足？今天就听捷达VS7车主来说说。他花12万提了一辆捷达VS7，开了3800公里后，现在是怎样的感受呢？

年轻造型越级体验

捷达VS7的外观设计依然沿用家族式的设计风格，菱形的进气格栅搭配亮银色的镀铬饰条，让整个车头看起来沉稳又动感，前脸双侧犀利的矩阵式LED光源大灯，和菱形进气格栅融为一体，拉大了捷达VS7车头的辨识度。侧面外观，捷达VS7的车身采用硬朗平直的双腰线，勾勒出霸气运动的车身形态，配合车顶行李架和底部的黑裙包围，给车身增添了更为强劲的运动气息，从车身尺寸来看，捷达VS7车长是4624mm、车宽是1841mm、车高是1624mm、轴距为2730mm，这样的尺寸数据表现在同等级车型中也是非常不错的。捷达VS7的尾部设计也很有特点，通过采用多线条设计的手法，使其层次分明，尾灯结合贯穿式的LED灯组，结合贯穿的装饰条，点亮后非常好看，车尾有着很高的辨识度。

足够用心的内饰设计

该车的内饰风格也是家族式的设计风格，车内以黑色为主配以金属饰条进行点缀，增添时尚感，向主驾驶位置倾斜的中控台采用了钢琴烤漆面板，并且还加入了软性材质包裹，手感舒适、用料厚道，中控台搭载了内嵌式的10英寸中控屏，虽然尺寸不大，但是功能齐全并且操作方便，整个座舱的视觉与触觉都很不错。空间部分，捷达VS7的座舱空间表现也很不错，腿部空间富裕，头顶空间也不会感觉到憋屈，而且后排地板的凸起也比较低，还配备了中央头枕，中间乘客如果长时间乘坐也不会感觉到不舒适，座椅采用了许多软性材质包裹，舒适度和支撑性表现出色，后备箱容量很大，可以满足日常家用出行。

强劲动力满足操控需求

动力方面，捷达VS7搭载了大众1.4T直列四缸涡轮增压高功率引擎，匹配第三代爱信6AT手自一体变速箱，最大功率:110kW/5.000-6,000rpm，最大扭矩250牛米，这款车百公里加速时间为9.7s，综合耗油率为6.2-6.7L/100km，对于一款家用的中型SUV来说这样的动力表现是很出色的。
舒适性方面也是每一位车主都会关注的，这款车在这方面也是下足了功夫，真正做到了里应外合。除了搭载高强度车身，还搭载有前后排的侧安全气囊，而且，获得专业检测单位的安全认证，为安全带来了保障。最后，在智能科技上，捷达VS7搭载全新系统，拥有多种功能的加持带来了更加有趣的驾驶体验感。可见捷达VS7是一款各方面表现都非常优秀的车型。