本图文为作者原创首发，转载请注明作者及出处。 文：温州旅游体验师郑明晓，字愚之，号云溪山人，喜欢山水与旅行，自云“心与山俱寂，鸟与林同欢。人生本平淡，流水自涓涓。”

图：温州旅游体验师胡炎、郑明晓。

（一）

一脚踏进画乡，又一次迷恋在烟雨蒙蒙的江南山水画轴里。

“画乡”的本名叫大港头，在瓯江上游龙泉溪和松阴溪交汇处，也是瓯江中游大溪的起点，在公路运输开通前，瓯江水运是丽水最主要的交通线，船、筏是主要的交通工具，大船能从温州港到此，故称大港头，再往上，水流变小，落差变大，只能坐小船和竹筏木筏了，因此这里也成了瓯江货物运输和转运的大港。丽水地区的公路运输始于民国22年（1933年）11月，当时仅有两辆雪佛兰小客车，即使到了上世纪五十年代，水运仍是丽水地区的主要交通。建国后，尤其在五、六十年代，随着公路建设的全面推进，陆运代替了水运，大港头繁荣不再，渐归于沉寂。

画乡的出名缘起于画，这和江南古镇的周庄、甪直有点类似。陈逸飞那张画周庄双桥的油画《故乡的回忆》，使周庄名声鹊起，吴冠中的甪直系列油画，也使甪直闻名遐迩。而大港头则没有这么幸运，它与画结缘，最初只是一群本土油画爱好者和不甚知名勉强称得上画家们写生地，一个巧缘的机会，时任浙江美术家协会秘书长的李大芸来此，与接待他的三位本土画家胡委伦、詹维克、管建新，一起到江边写生，当胡、詹、管三人画作初成之时，李大芸立刻想到了巴比松画派，认为这里风景如画，有“巴比松”油画创作基因，潜力无限，可以创立一个地域美术群体。之后在各种场合，李大芸开始宣传这里的“巴比松”油画，并邀请著名画家来指导。

随着这里巴比松油画的名声和影响越来越大，当地政府也适时介入，并进行有效的扶持和推广，2005年4月，莲都政府正式启动了古堰画乡的项目建设，该项目的发展定位为“三基地一中心”：美术写生基地、创作基地、行画生产基地、生态休闲度假中心。现在的大港头不仅成为闻名全国的画乡，同时也是国家4A景区。

（二）

画乡的核心区不大，一条临江500米长3米宽的老街，路面由青石板铺就。老街在瓯江南岸，街两侧是两层木瓦屋，木屋有单檐的，也有双檐的，上层居住，下层商铺，木屋大都低矮，上层尤低，屋檐下只够开窗。木屋两侧的立墙，有石头垒砌的，也有砖墙的，有木板隔的，偶也有红土夯的。临江一侧的木屋，临江一面是溪石垒砌的地基，石墙立面砌得整齐，家家屋基相连，既作屋基，也作防洪堤。木屋筑在高高石墙地基上，贴在江岸，显得轻松洒脱。人在窗边小酌，望江水云烟，甚是惬意。屋基下是沿江石板廊道，也作临江老屋地基的加固之用，栈道外有伸入江中大大小小的码头和埠头。老街北侧临江一面有数条直达江边的狭窄梯道，南侧则为小巷。

街上有许多当地特色小吃店、糕点店、瓷器店，妻在丽水生活了二十多年，她甚至知道一些小吃出自哪里，还有哪里的才是最正宗最好吃的。至于瓷器，那就更熟悉了，岳父母都是龙泉瓷器的职工，妻从小住在瓷厂，对瓷器自是耳濡目染。

龙泉青瓷炼制始于1700年以前，至宋代时达到鼎峰，历史悠久，是中国乃至世界陶瓷史上烧制年代最长、窑址分布最广、产品质量要求最高、生产规模和外销范围最大的青瓷历史名窑之一。源源不断的青瓷通过瓯江上游的龙泉溪水运，或者从通济古道陆运到此，然后装上舴艋舟转运到瓯江下游的温州，出口至世界各地。

宋、元时期的温州港是全国最主要的港口之一，是海上丝绸之路的重要起点，从温州朔门古港遗址挖掘出海量瓷片堆积，印证了温州港在龙泉瓷贸易中的枢纽港地位。宋元龙泉瓷，是大航海时代之前，我国推出的第一种具有国际影响力的商品，中国英语单词与瓷器英语单词同为“Chyna”，说明瓷器在中国对外贸易的分量和影响。青瓷的贸易发展也推动了大港头的繁华。

老街特有新潮的文艺味儿，街边屋前屋角摆满了花花草草，藤蔓沿墙爬，艺江南、黑咖骑士、芥子园画院、木语木语、陶然陶艺工作室、画乡青瓷、艺家缘，每个商号、店铺、小院、甚至客栈，总能给人耳目的感觉，不说别的，单单看看这些别具一格的名字，就使人感到新鲜。当然了，最多的是民宿，还有农家乐、小酒馆。农家乐、小酒馆满足游人的味蕾，民宿把游客留下来，住上一夜，细细体味江南江村的幽静。

江面靠岸停泊的一排七八只帆木船，白帆乌篷，一字儿摆开，风吹过来，白帆兜着风，船头摆放着纸伞、灯笼、瓜果蔬菜，专供摄影，偶也有渔舟泊岸，或在江上打鱼。

村东口有一棵大樟树，树冠巨大，树龄1300多年，树下有大樟树春望市集活动，树下围满了人。

老街的东头临江处有一亭，亭双檐，建于民国初期，亭东首有两棵1100岁的老樟树，故名“双荫亭”，又因亭有18柱，寓意十八罗汉，故又名“罗汉亭”。树寇青青，树冠遮盖整个亭顶，延伸到街对面的瓦屋，亭顶及四近的黑瓦上落满棕色樟树叶，透着细细的湿润的樟香。

最有趣的是有一棵樟树，树干住在一户人家的屋里，树枝树冠伸出屋顶台阳阁楼、木窗木壁，一直延伸到邻居家、江空上，树屋共住，体现人与自然的和谐共处。

不久下起细雨来了，细雨中不时有白鹭飞过，我们撑着伞从老街到沿江石板廊道，又从沿江石板廊道到老街，在老街上买了个热气呼呼的灯盏糕和甜点，一家三口分着吃。

（三）

古堰村在画乡对岸上游几里路的上游松阴溪畔，我们坐船上溯。

舟游瓯江，最美当在烟雨的春天，近岸青，远山淡，云雾缭绕，山水有无中。

游船拖着长长的白浪，荡漾着，画乡隐隐退去，不久船入松阴溪，停靠在保定码头。

下船，沿溪行，鸟声续续，溪水漫漫，烟雨蒙蒙，野花傍路，紫云英满地，紫藤花开满花架，花香弥漫在湿湿的空气中。过一小溪丁步，丁步上游十米处有漫水桥，溪两侧树木荫荫，樟树参天，隐隐露出文昌阁的一角。文昌阁前有修于宋代的“三桥洞”，一桥有三层三洞，两个桥墩，最下层是通济渠的渠水，中间一层石函走山上冲下来的洪水，上层走人，是世界上最早的水上立交桥。

沿溪续行，暮然一惊，只见一条弓形的长长的古堰横截在松阴溪中，便是通济堰了。溪水很大，漫过堰体，唯有堰中一条竖坝露出水面，水过处，溅起一条乳白色的弧形浪花。堰岸杨柳依依，紫荆花、泡桐花正开着，紫荆花紫红、泡桐花灰白，油菜花已结籽，溪埠有竹筏泊岸，岸上有人在垂钓，此情境使人想起张志和的诗：“西塞山前白鹭飞，桃花流水鳜鱼肥。青箬笠，绿蓑衣，斜风细雨不须归。”

通济堰世界上第一个采用拱形大坝的古堰，始建于南朝萧梁天监四年（505），至今已有1500年的历史，初为木条结构，南宋乾道五年（1169），范成大主政处州，重修古堰，并作《重修通济堰规碑》，后郡人何澹（时官为参政）奏请朝庭，改木筱结构为结石结构，调兵三千，用时三年重建。

通济堰自改建结石结构，历经八百年，至今完好无损，仍灌溉整个碧湖平原3万农田。

拱形拦水坝能有效减轻大水对大坝冲击力，对现代人来说，不算什么，但放在1500年前，却是一个了不起的发明。国外最早的拱坝是西班牙人建于16世纪的爱尔其拱坝，和意大利人建于1612年的邦达尔多拱坝，它们要比通济堰晚了1000多年。

通济堰，1962年列为省级文保单位，2001年06月25日，列入第五批全国重点文物保护单位名单，2014年入选世界灌溉工程遗产。

我们在水闸上的长廊里歇雨，听雨声潺潺，水声潺潺，看云烟四起，近山青，远山墨，八百里瓯江，尽在烟雨茫茫中。歇雨间隙，仆草成《春游古堰遇雨》诗，诗曰：

一川急雨过山前，古堰截波千百年。

司马詹南名字缺，参知何范史书全。

龙王庙读旧碑刻，坝闸渠浇今水田。

正是桃红杨柳绿，春风无事画云烟。

古堰岸边有司马庙、何公亭、詹南二司马塑像，司马庙也称龙王庙，供初建古堰的詹、南二司马。二司马，一位姓詹，一位姓南，名佚无考，生卒年、籍贯不详，但是他们修建古堰，为民办事，造福一方，百姓永远记得他们。庙中存历代碑刻十八通，其中范成大《重修通济堰规碑》和《丽水县通济堰詹南二司马庙记碑》是现存最早的通济堰史料。

古堰廊中，司马庙里，我不禁想起都江堰和二王庙，二王庙为纪念都江堰的开凿者、秦蜀郡太守李冰及其子二郎而修建，司马庙为纪念初建通济堰詹、南两司马而修建，他们都成了庙里的神祇。仆《都江堰》诗：“挺立的还有李冰父子/他们超越历史/活在人民的心里/他们不用修炼/精神却成了/永久不灭的神祇”，李冰父子如此，詹、南二司马及后继者范、何二公亦如此。

何公亭内有何澹石雕像和介绍。

回程时，我们从古贤长廊经过，长廊边有范成大、汤显祖、刘庭玑等为通济堰及丽水作出巨大贡献的历史人物。

我们没有进古堰村，坐船重返画乡时，妻买了些溪鱼干和丽水特产，买溪鱼干是因为我喜欢之故，买丽水特产则是偿还妻记忆中的那一抹乡愁。