浦东中东部多条规划的轨交新线路部分走向浮出水面，在近期发布的川沙新镇国土空间规划（2023-2035）中，曹奉线（曹路-奉城）、东西联络线（松江南-上海东站）以及首次出现的31号线（始末站未知）在本次规划中有所披露。

▼至2035年，川沙镇域内轨交线路图

在川沙镇域内，曹奉线沿川沙路穿越川沙城区，与2号线川沙站交汇，往南到川周公路后向西拐入唐黄路，然后一路向南，穿过六灶鹿园工业园区后偏东进入南六公路，沿南六公路往南到下盐路转向西南方向，预计向地铁16号线野生动物园站走行。

东西联络线，从松江南站出发，沿申嘉湖高速北侧一路向东，在进入川沙镇域后，偏北向六灶社区方向走行，预计在南六公路、六灶社区设站点，之后再沿申嘉湖高速北侧一路向东，接入上海东站。

首次出现的31号线（预留通道）始末站未知，规划图中，该新线路由周浦镇沿周邓公路向东走行，到南六公路右拐，沿南六公路向南走行，预计在六灶社区设站，然后沿南六公路一路向南。

若这三条规划的线路开工实施，将极大利好川沙南、六灶社区、惠南西、宣桥以及南部大团等镇。

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