多地接连发布拒乘非法营运车辆倡议书

近段时间，出游旺季再有五一、端午假期的加持，网约车淡季带来的恐慌显得不那么明显了，相较于春节后网约车司机的加入，这段时间网约车可观的行情或许又会吸引一部分人，其中滞后性会不会再次加重今年淡季的影响呢，我们也只能走一步看一步了。

但这突然增多的游客数量所造成的出行需求的增多再加上网约车行情不稳定的背景，似乎会更加吸引兼职司机的加入，这在某种程度上给非法营运司机带来的机会和漏洞会不会再次加剧行业中非法营运的现象呢？

在这一情况下，小编发现，除了加大平时对重点时段、重点区域车辆的监管力度之外，通过完善监管方式提高效率也是一种办法，同时多地也发布了呼吁当地市民拒坐非法营运车辆的倡议书。

最近合肥市为了在五一、端午期间保障当地市民和游客的出行安全，也发布了相关的倡议通知称：为了自身、家人和朋友的身体健康以及生命安全，要及时关注各地官方发布的交通出行信息，拒乘非法营运客车以及非法网约车车辆，同时也要充分了解和认识到乘坐非法营运车辆的危害，自觉抵制非法营运车辆。

如果你比较关注出行方面的信息，不难发现其实在此之前多地也曾发布过相关的倡议通知。

乘坐非法营运车辆有哪些危害？

今天我们就来说说关于非法营运网约车这一方面吧。那乘坐非法营运车辆都有哪些危害呢？首先对于双证的司机来说就很不公平。

相信各位网约车司机都是比较清楚的，目前在各种环境下，尤其是平台默许下网约车非法营运的现象越来越“嚣张”，随着司机数量的增多非法营运的车辆如今比合规车辆还要多。

再加上近年来，T3、哈啰、滴答出行、一喂顺风车、高德打车等平台的加入，越来越拥挤的市场环境使得这些双证司机在跑车时越来越难。

其次对于乘客来说其安全也难以保障，没有齐全的证件和资格，车辆状况存在隐患不说，安全性能也难以保障，再加上非法营运车辆在行驶过程中为躲避执法人员的检查精神紧张难以集中，也存在发生交通事故的可能性。

乘坐非法营运网约车时，乘客的财产安全也难以保障，由于没在交通部门登记和备案，如果乘客将物品遗忘在车上也很难找回。

当然由于非法营运车辆不受相关规定的约束，在行驶过程中加价拒载等情况也是可能存在的，云南游客的遭遇不就恰巧说明了此种情况吗？

因此抵制非法营运车辆也需要乘客的参与和努力，营造良好的乘车环境，保障出行安全。

对于非法营运车辆的打击，你怎么看？