横亘古今以桥鉴史：揭示中国的"桥文化"及其发展

横亘古今以桥鉴史：揭示中国的";桥文化";及其发展

";二十四桥明月夜，玉人何处教吹箫？";从古至今，";桥";深入我们的生活，黄河之水天上来，何以渡？是桥带我们在湍湍水流之上如履平地。桥上青石雕刻精致，桥下清澈水波荡漾，好不美丽！

面对着如此美景，古人们纷纷吟诗作对，或抒发对友人、爱人或者亲人的相思之情，或聊解官场上怀才不遇之意，或表达对万世太平、政治祥和的安然情调、也或者感叹官场腐败、众生皆苦的天下情怀。

无论是哪一种，皆是古代文人们正值才华横溢之时，睹物思情，留下传颂千年的大好诗篇。一座座古桥见证了无数相会、别离、重逢，时光荏苒，昔人已去，它却始终在那里，亘古不变。就此，中国";桥文化";应运而生。

中国的";桥文化";说到桥文化，在唐宋时期，中国古诗词创作正值巅峰时期，无数文人骚客以诗文寄托自身情感。恰巧，在那个时代正是中国古桥发展巅峰时期。两个十分突出的领域在碰撞后造成了当时比较突出的桥文化，无数关于桥的诗词也应运而生。桥是";桥文化";的载体，而";桥文化";更是桥的象征。

唐代文学家刘禹锡曾在《杨柳枝》中写到：";曾与美人桥上别，恨无消息到今朝。";以桥为背景，寄托了对知己的思念之情。

古桥、微风、流水、知己，桥下水波荡漾，鱼儿在水中嬉戏觅食，桥上微风轻拂，有人正迎着夕阳，向挚友挥手道别。前路不知在何方，此一去再次相见便不知是何年何月。离别，总是为了下一次更好的重逢，来日可期！若就此了无音讯，这大桥就将是他们曾经真挚感情的见证者，它将带着这份回忆，在历史长河中保留。相似的片段总是在不断重复，同样的地点，不同的时间，不同的人，千年以降，这些古桥不知见证了多少别离与重逢，它是回忆的守护者，也是";桥文化";真正的载体。

纤云弄巧，飞星传恨，银汉迢迢暗度。金风玉露一相逢，便胜却人间无数。柔情似水，佳期如梦，忍顾鹊桥归路。两情若是久长时，又岂在朝朝暮暮。

这是宋代诗人秦观的著作，早已受世人传颂千年，是为人间佳句。鹊桥是牛郎织女相会之地，它见证了至死不渝的爱情，在古代人类眼中，它就是世界上最忠实爱情的象征。以鹊桥为引，更能使诗中的爱情更加坚定，能给予人们无尽的勇气，就算不再朝夕相处，那又如何？

二、桥梁的发展史原始桥梁时期中国的桥梁发展历史悠久，最早可以追溯到6000多年前的氏族时期。根据专家考古发现，那时的人类还处于原始社会，技术十分落后。在原始时代，先人们为了跨越河流峡谷，利用当时自然倒塌树木，自然形成的石梁或者石拱，又或者是当时野生的树枝藤蔓等等充当一个临时的桥梁。经过几百年的发展后，人类技术以及工具较为先进了些，开始有目的地砍伐树木架桥，找一些石头堆砌桥梁，但具体是哪个时期，暂时还无法考证。

到了夏商周时期，原始桥梁已经初步具有雏形了，当时最为普遍的就是独木桥、浮桥和汀步桥。

独木桥是那时候最为常见的一种桥，常常悬于不算很大的河流，一些悬崖、深涧等处。而独木桥也是贯穿整个中国历史的";老物件";，早到可以考证的距今6000年前的氏族时期，那时候自然倒塌的树木，先人们利用它渡过水流湍急的河流，这就是最古老的独木桥了。而现在独木桥依然存在与一些人们的生活中，在当今社会的偏远山区，偶尔就可以看到独木桥的存在。独木桥最大的优点就是制造方便，可就地取材，在当时那个年代十分受用，只是它的缺点也十分明显，那就是危险系数太大，稍有不慎便会失足跌落，造成伤亡，而且它的桥面太窄，无法容纳多人通过。正是因为独木桥的出现，使人们意识到了桥面宽阔的重要性，为人们接下来设计的桥提供了设计思路。

浮桥一般出现于水流较急，水面较宽的河面上，两边固定，中间漂浮在水面上。这种桥的安全系数就大了很多，但就是建造有些复杂，而且使用年限也不太长久，一旦遇到发大水的情况，浮桥就很容易被冲毁，所以到了后面这种桥就不再常见了。

汀步桥也叫";跳墩子桥";，顾名思义，就是在河里面建造一些比较突出的石块，人们从那些石块上面跳过去。这种桥也是十分原始的，和远古时期自然生成的河流中巨大石块差不多，建造简单，但是和独木桥一样，危险系数太大。

虽然独木桥和汀步桥危险系数很大，但就是因为他们的存在，为古人后来设计梁桥提供了很大灵感，时间过得很快，不久之后中国古桥就进入了下一个阶段。

初步发展时期这段时期主要包括从战国时期到三国时期了，主要是在秦汉体现的最为突出。在这段时间内，主要包括梁桥、浮桥、索桥以及拱桥的四大基本桥型已然出现。

浮桥出现比较早，早在西周时期就有记载，而春秋战国时期运用的稍多。前面已经对此有所介绍。作为四大基本桥型之一，浮桥也在历史上留下过自己的痕迹，只是由于建造以及维修困难，到了秦朝时期便很少统一修建，渐渐消失在历史长河中。

梁桥的出现解决了之前几种桥梁各自的缺点，十分实用。早在战国时期，木质的梁桥以及石梁桥在黄河流域就已经存在踪迹。秦朝时期就更为常见了，比如在咸阳古都的东渭桥、西渭桥、以及中渭桥，它们在古代合称为渭水三桥，在当时具有相当大的名气。由于渭水三桥都是多跨木梁木柱桥，刚建成时十分实用，但是木质材料注定不能长久留存，于是很快就消失在了历史长流中。但石质的梁桥经久耐用，直到现在，在乡下一些小河流之上依然能看到它们的踪迹。真是一个";老物件";！

到了秦汉时期，我国的建筑史迎来了高速发展时期，建造技术水平不断提高。在这个时期，人们已经发明了十分实用的建筑材料砖，它的出现为拱桥出现提供了材料基础。不久后，人们发现拱券结构能承受更加强大的力，加上砖的出现，创造出了以砖石为材料主体的拱券结构，这为拱桥的出现提供了理论基础。之前独木桥的经验告诉先辈们桥面宽阔的重要性，拱券结构加上较宽一点的桥面，结合起来就成了拱桥。汉朝时期，拱桥正式问世，它的出现解决了之前桥梁的几乎所有毛病，设计简单耐用，而且以砖石为材料主体的拱桥非常坚固，给当时人们出行渡河提供了极大便利。

四大基本桥型的出现，为后人设计与建造桥梁提供了十分宝贵的经验，包括现代社会的立交桥等等，也采用了当初这些桥梁的设计原理。尤其是拱桥的出现，是古代桥梁的发展与建造十分重要的里程碑事件，从此，中国古桥梁的发展迈入了一个崭新的阶段！

古桥梁的辉煌时期这段时间主要是从两晋时期开始，直到宋朝时期，以唐朝和宋朝最为突出。自从拱桥的出现后，中国古桥梁就开始进入了高速发展时期。从这个阶段开始，古桥梁就已经不再需要向原始桥梁那样只是最求实用安全系数大等等条件。自从四大基本桥型出现以来，这个问题就几乎已经被先辈们所解决。道理古桥梁发展的辉煌时期，桥梁的发展开始趋向于外型美观简洁，充满结构性的自然美感位置，而朝廷组织修建的桥梁大多要在上面加上许多浮雕、文字和序言等等。这个时期里面，众多有名的桥梁就此出现在历史之上，留下精彩而灿烂的一笔！

作为世界十大桥梁之一的";赵州桥";自然是我们不得不说的一座古桥梁，它的排名就算是在世界十大桥梁中也是十分靠前的。赵州桥是隋朝时期工匠李春首创，作为一座闻名世界的古桥，赵州桥以外观简洁、充满美感而吸引人们的眼球。自建成赵州桥以来，距今已经有1400多年历史，但它依然稳定的矗立在那里，只是多了一些岁月感。赵州桥净跨37m，宽9m，外观简洁有力，在它的拱圈上面还设计了两个小拱，当大水来临之际，这样的设计可以有效地加大排水量，增强桥梁的稳定与使用年限，同时还有效地节约使用材料。不得不说，赵州桥精巧的设计理念与严密的设计工艺，真是我国古桥梁成就的辉煌象征，在我国古桥中也能名列前茅！

除此之外，在北宋时期还建成了中国历史上第一个跨海梁氏大石桥，也就是洛阳桥。洛阳桥原名为";万安桥";，地处我国福建省泉州市。在我国著名的《万安桥记》中对它有所记载：泉州万安渡石桥，始造于皇佑五年庚寅，以嘉佑四年十二月辛未迄功。址于渊，酾水为四十七道，梁空以行。其长三千六百尺，广丈有五尺，翼以扶栏，为其长而两之。

洛阳桥全长达到834米，宽7米，整座桥梁外观恢弘大气，在现在仍然存在，是我国著名旅游景区。洛阳桥的建桥工程一共长达了七年之久，真是一段漫长的岁月呀！但是建成后的结果是十分可观的，洛阳桥达到如此长度，对于当时的技术水平来说这本身就是一件不可思议的事情，而它也是世界跨海大桥的开端，为我国后续的桥梁建筑提供了宝贵的经验，具有十分重要的意义。

作为我国古桥梁的辉煌时期，流传千古的著名桥梁当然不止这样两座，还有很多很多。唐代时期《唐六典》记载：那时天下有四座著名的桥梁，分别是河南洛阳的天津桥、永济桥和中桥还有西安的灞桥，在我国历史上，它们都留下了浓重的一笔。正是在这个时期，我国古桥梁不断浮现。";桥文化";兴盛，是一个繁华至极的年代。

古桥梁的饱和时期这段时期主要包括了元朝、明朝和清朝三个朝代。在这时，中国的古桥梁建造技术基本已经达到了巅峰，各方技术水平基本饱和。在这个时期，留下了无数外观精美，设计精巧的古桥梁，留给后人们观赏感悟，看着一座座精美的古桥，似乎就能看到古人们巧妙地设计，勤劳的汗水。这其中，明代修建的江西南城的万年桥以及地处贵州的盘江桥等等，都是难得的精品。

在这里不得不说的就是在明代万历年间所修建的放生桥。放生桥位于朱家角镇，全长70.8米，宽5.8米，虽然它在我国的古桥梁之中算不得很大，完全不能用大气磅礴来形容。但它精巧的设计、美丽细致的外观却能给它大大加分。放生桥设计有五孔，中间最大的孔直径达到13米。最令人称赞的是它能产生的精致，桥下有河，河上是桥，本来露出水面的半圆形桥洞在河水的倒影下成为了一个完整的圆形，真是好不巧妙！对于放生桥顾名思义，就是希望众人放生积德。曾经有一位僧人曾经规定在这桥下只能放生，不可捕鱼，放生桥的名字也由此而来。而今天，这也成为了该地旅游者比较欢迎的旅游项目，在放生桥上有人专门售卖活鱼供游客放生，积德行善，当有后报。

关于放生桥，因为它独特而精致的设计，常有文人骚客喜欢在上面吟诗作对，曾经有诗云：";长桥驾彩虹，往来便是井。日中交易过，斜阳乱人影"

中国的古桥有许多已经淹没在时光的长河中，但大多数还是在古籍里有记录。《马可.波罗行纪》中对于中国古桥是这样评价的：这简直就是人类的奇迹！

结语中华文化源远流长，五千年的沉淀，我们始终在不断进步。纵观中国古桥梁发展，从原始桥梁追求安全实用，到古代桥梁设计精巧，充满美感。桥梁文化的兴起，通过当下存有的各类诗词，我们仿佛已经看到那一个个辉煌的国度，在我们眼中浮现。相信在将来的岁月中，它们依然会存在于我们的生活中，似一壶老酒，时间越久，飘香越浓。桥梁在不断进步，而我们也在不断进步，壮阔的大时代即将到来！曾记否？桥北雨余春水生，桥南日暮落山横。问君对酒胡不乐？听取菱歌烟外声。

参考文献：《马可.波罗行纪》、《过杜浦桥二首：其二》、《杨柳枝》、《鹊桥仙》、《万安桥记》、《寄扬州韩绰判官》