​谭建武强调，高速公路建设作为长期投资，其建设过程将对创造就业机会、扩大内需、推动沿线经济发展将起到直接的拉动作用，征地拆迁作为该项工程的基础性工作，事关沿线群众的切身利益，各乡镇各有关部门必须严格政策，依法做好征地拆迁工作，严格按照新的征地拆迁补偿标准，不折不扣地执行统一政策。

谭建武要求，各相关乡镇、各有关部门及沿线干部群众要统一思想，提高认识，增强征地拆迁工作的责任感，要从西和至宕昌高速公路建设对西和县经济社会发展的拉动作用出发，充分认识支持服务西和至宕昌高速公路建设的重要性，要坚决抓好落实，加强组织领导，加大宣传力度，落实工作责任，严守工作纪律，注重方式方法，做好协调配合，采取强有力的措施，正确处理好服务公路建设与兼顾群众利益的关系，确保项目建设顺利进行。

据了解，甘肃省西和至宕昌高速公路是纳入《甘肃省“十四五”综合交通运输体系发展规划》和《甘肃省“十四五”公路水路交通发展规划》的地方高速公路项目，是2023年省列重大建设项目。项目起点位于陇南市西和县石峡镇，与G7011十天高速公路相接，终点位于陇南市宕昌县临江铺镇，与G75兰海高速公路相接，是连通西和、礼县、宕昌三县的一条横向联络线。项目主线全长99.815公里，南阳互通连接线4.708公里，设喜集、蒿林、雷坝、铨水、南阳5处落地互通立交，桥梁隧道占比达83.58%，概算总投资189.17亿元，是目前省内桥隧比最高，综合施工难度最大的高速公路建设项目。其中，西和县境内共26.78公里，途经石峡镇、洛峪镇、大桥镇、蒿林乡4个乡镇。

（报道：刘万奇）

（来源：西和县人民政府网站）