4月26日，巅峰之上，再造巅峰，比亚迪 汉EV （ 参数 丨 图片 ）冠军版、唐DM-i冠军版云贵试驾会在贵阳举行，来自云南和贵州的媒体共同试驾了两款车型。场地试驾中设置了直线加速、蛇形绕桩、颠簸路面以及单边桥等项目，全面展现了焕新后汉唐双雄起步即高配的卓然实力。

试驾过程中，汉EV冠军版调整到运动模式下，加速十分迅猛，加速推背感很强，0—100km只需3.9s。全力刹停紧急制动时，也不会出现特别严重的点头状况。蛇形绕桩时，悬架会提供非常有力的支撑，从而避免车辆出现过度的侧倾，给人带来非常舒适的驾乘感受。

试驾会上唐系产品销售公司副总监孙宏哲对于两款产品做了详细讲解，焕新后，汉唐双雄之所以在车型名称上都加了“冠军版”的后缀，既有着纪念意义，毕竟两款车型均是各自品类的销量冠军，同时又饱含期许，希望两款车型能够捍卫荣誉，并再创辉煌。

三大焕新加持，汉EV冠军版标杆价值再拔高

汉EV自问世以来，在安全、性能、豪华、科技四大维度，都为新能源汽车，树立了全新标杆，并以累计18次的OTA升级，彰显全生命周期高产品价值。汉EV冠军版再度进化，携三大焕新而来，打造旗舰纯电轿车新标杆！色彩方面推出全新冰川蓝车色，这是比亚迪为响应“为地球降温1℃”活动而专门推出的颜色。在阳光下，轻盈温润的冰川蓝车身散发着一种难以描述的丰富魅力，这得益于巴斯夫的两大核心技术——珠光包覆性铝粉和可持续性生物基色浆的运用，既呈现出了具有金属质感的流动性又保证了颜色品质，与比亚迪汉唐双雄的国潮设计风格相得益彰，回头率拉满。

性能上，汉EV冠军版两驱车型标配FSD可变阻尼悬架系统，可根据路面变化自动调节阻尼力，灵活适应复杂多样的路况，有效过滤不同路面带来的颠簸感，带来舒适乘坐感受的同时，更能提升车辆的驾驶乐趣。而四驱车型则标配DiSus-C智能电控主动悬架系统，可以实现毫秒级控制和响应，同时兼顾舒适性和操稳性，极大提升了驾乘品质感。并且，汉EV冠军版全系标配铝合金多连杆悬架，通过质量减重，加强整车操控性能，带来兼具舒适性与运动性的驾乘体验。

此外，汉EV冠军版中5G速联、全车四音区智能语音交互、手机NFC车钥匙、宽温域高效热泵空调、电动尾门、主驾座椅通风/加热、前排隔热隔音玻璃+后排黑色隐私玻璃均为全系标配，更有方向盘加热、智能香氛、最大功率6.6kW的VTOL移动电站、BSD盲点监测系统、W-HUD抬头显示等高阶配置配备在中高配车型上，如虎添翼，带来体验焕新！汉EV冠军版，起步即高配，由内而外全面领先，打造出了迄今为止最好的产品，再度提升旗舰产品价值！

唐DM-i四大进阶 颠覆用车体验

唐DM-i冠军版搭载DM-i超级混动技术，兼具“快、省、静、顺、绿”五大优势。其亏电状态下油耗仅需5.5L/100km，可油可电，综合续航可达1050km，同时坐拥图书馆级静谧性、无限接近于纯电的驾乘体验、免购置税上绿牌的政策优势。同时，唐DM-i冠军版更打造出豪华大七座，百变大空间，彻底颠覆20万级SUV用车体验！

延续成功基底，唐DM-i冠军版带来四大进阶，全系标配十大核心高阶配置！颜值上，冰川蓝配色也将加入，带来外观进阶，给用户极致审美体验。在驾乘质感方面，唐DM-i冠军版全系标配FSD可变阻尼悬架系统、铝合金多连杆悬架，驾乘体验全面升级。同时，唐DM-i冠军版轮辋造型焕新，轮胎规格升级为255/50 R20，进一步增强轮胎抓地力并全面加强乘坐舒适性。

此外，唐DM-i冠军版换装最大40kW双口快充，30%-80%SOC充电时长缩短至22min，更有HiFi级丹拿音响，带来殿堂级音乐品质。而全车四音区智能语音交互、VTOL移动电站（6.6kW）、智能电动尾门（含位置记忆功能）、主/副驾座椅通风/加热、前排隔热隔音玻璃+后排黑色隐私玻璃均是标配，唐DM-i冠军版为用户带来更加全面的舒享出行体验。

巅峰之上，再造巅峰，汉唐双旗舰冠军版，全面颠覆20~30万元主流价位轿车与SUV市场，以顶级核心技术赋能，只为超越用户期待，提供颠覆性的、全场景用车体验！随着两款车型的加入，比亚迪王朝双旗舰正引领着中国品牌向20万级、30万级两大主流中高端市场发起战略总攻，颠覆合资燃油车，拿回属于中国制造的至高荣耀！