Su-57 (Сухой Су-57)，第五代多功能战斗机，旨在远程和近战中摧毁各类空中、地面和水面目标。同时，该机还兼任突破对方防空系统，远距离控制空域，摧毁敌机并完成制空任务。由俄罗斯联邦联合航空制造公司旗下苏霍伊航空集团主导，始于“未来战术空军战斗复合体PAK FA”(Перспективный Авиационный Комплекс Фронтовой Авиации，ПАК ФА)计划下研发及生产，苏霍伊内部编号T-50。
1.Su-57 是一种多用途战斗机，结合了攻击机和战斗机的功能。具有高水平控制自动化和智能机组，新型航电综合系统被深度集成到该机设计中。
2.该机由苏霍伊设计局(P. O. Sukhoi)研制开发。几十年来，苏霍伊工程师们开发了大约100种飞机及其改型——战斗机、战斗机拦截机、轰炸机、火力侦察机、攻击机、客运和空运货机。批量生产60多种型号。Su-57是首架第五代超音速战斗机。
3.Su-57的概念是在考虑到面向体系对抗操作情况下开发——该机可以与相同类型战斗机和其他类型战斗机协同工作。新机机载设备可以实时交换数据，并作为编队一部分与地面控制系统协调行动，并自主执行任务。
4.Su-57为获得全新的性能确保优于此类现代战斗机，其嵌入复杂的技术解决方案。主要优势是多功能性，在实战条件下的高生存性，使用效率和解决问题的自动化能力。
5.俄罗斯于2000年代初期决定开发第五代战斗机。Su-57拥有最现代化的机载综合设备部件，这将使其在数十年内保持高性能现代化战斗机地位。除此该平台具有开放式架构，允许在对具体任务集进行最少改装情况下应用新技术。
6.Su-57采用两台土星AL-41F1-117S喷气引擎，在同级中表现突出。第二级引擎解决方案使其在某些领域具有下一代的引擎特征。
7.以留里卡(A.M.Lyulka)命名的设计局总设计师兼总监叶甫根尼·马尔丘科夫(Evgeniy Marchukov)将新一代引擎称为5+，因为其可产生最大的推力比，具有最小的消耗和质量比。世界上该级别引擎都未能达到这样的指标。
8-9.该引擎具有受控推力矢量装置，喷管转速度：30°/s——这在驾驶过程中将提供巨大优势。试飞员说“我们可以以最低速度以尾为轴进行旋转并保持面对敌人”。
10.五代机要求之一就是隐身性。Su-57雷达隐身由特殊外形提供，所有外形角度都控制在一定范围内。此外，吸收雷达波图层用于机体。达到这些要求改变了战斗机的外形与设计。
11.Su-57成为2018年胜利日阅兵的明星，但大部分技术特征都处于保密。该机可达到20km升限，速度高达2,600km/h——M2.2。
12.该机出口版本为Su-57E。由于其高性能，具有很高的出口潜力。
13.Su-57驾驶舱比Su-27更舒适更符合人体工程学。装备SOZhE-50具有抗过G生命维持系统、氧气供应系统。该机装备几何可变适应NPP Zvezda的K-36D-5弹射座椅，可以自动分析飞机的高度、速度和角运动及飞行员身高和体重。
14.战机采用内置制氧装置——飞行时间几乎不受限制，无需在着陆加油。
15.两个15 inch屏幕显示所需信息。
16.带有推力矢量控制引擎增加了战斗机的机动性，便于起飞，允许在空中进行复杂机动及横滚和俯仰急剧变化。
17.该机配备包括雷达和光电探测系统，可远距离跟踪敌机，使对手很难在有效射程内接近Su-57。
18.五代引擎特点之一是能够以超音速模式巡航飞行。
19.第一架Su-57（当时工厂代号T-50）于2010年首飞。在随后几年中，开发人员改进了改进设计。2021年完成下一阶段国家联合试验，交付首架生产型飞机。
20.飞机装备空对空和空对地导弹、可调式航弹和一门机炮，能够以1500发/min速度射击。该武器系统可解决多种复杂打击任务。
21.该机涂装并非偶然，迷彩涂料有助于飞机融入背景或在视觉上改变战斗机形状，使雷达看不见的情况下肉眼也很难发现。
22.第一架飞机被用作苏霍伊设计局新项目进行飞行实验。
23.Su-57首次在2019年国际航空航天沙龙 (MAKS) 进行静态展示。此前，该机仅参加飞行计划实验——2011年以来，飞行员已向外界展示了该战斗机的能力。
未完，续见Su-57是怎样炼成的（下）
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