杨泗港长江大桥于2014年12月3日动工兴建，2018年12月29日完成合龙工程，大桥全线贯通 ，于2019年10月8日通车运营。

开通后，白沙洲成为西连汉阳，进而北上汉口，以及东出南湖，未来直抵光谷的交通中心区位。

杨泗港快速通道可分流部分二环与三环车流，不过目前只能连通珞狮南路，还不能连接南湖大道。

近日，有居民在城市留言板上对此咨询：杨泗港快速通道至今已开通三年，但是杨泗港东段终止于珞狮路，对于卢沟湖立交的问题一直以规划问题为由迟迟不动工。本来是可以给珞狮路分流的高架现在因为不能下，加剧了珞狮路的拥堵。难道这个路在修建的时候规划没有吗？还是说有人私自改了规划，造成了现在修建的不通畅。即便如此三年的时候，难道政府都拿不出一个合理的方案来吗？永远都是那句规划问题没解决吗？试问如果这个问题一直不解决，是懒政还是不作为。出现了问题解决问题，不要一味的推脱。

▌洪山区回复：

尊敬的市民朋友：您好！您向城市留言板城市留言板反映的诉求已收到，5月11日15:22分，我区建设局发展计划科通过电话87876976与您核实情况，您接听了电话，经了解，您主要反映：芦湾湖路高架的相关问题。

现将办理情况回复如下：经核实，芦湾湖路工程为市级城建重点项目，由武汉市城市建设投资开发集团有限公司负责建设。

据向市城投公司了解，目前芦湾湖路正在进行项目前期工作，由于周边部分居民强烈反对在芦湾湖路上修建高架桥，项目前期工作推进困难。

5月11日15:56分，我区建设局发展计划科通过电话87876976向您反馈办理情况，您已知晓办理结果。感谢您对城市建设的关心，祝您生活愉快！【经办单位：洪山区建设局发展计划科】