5月12日，深圳惠盐高速公路有限公司发布惠盐高速公路深圳段改扩建工程-地面层绿化工程（第2合同段）。招标金额1050万元，预计招标时间2023-06-20至2023-07-10。

惠盐高速公路深圳段改扩建工程-地面层绿化工程（第2合同段）主要包含K40+760-K52+500段道路两侧、中分带、互通区、房建区以及碧新路互通式立交平交口绿化工程，其中互通区绿化面积64563㎡、道路两侧绿化长度31975m、中分带绿化长度10853m、荷坳服务区绿化面积17035㎡、碧新路互通式立交平交口绿化19199㎡；涵盖主要工程量：种植乔木5739株、点植灌木21490株、片植灌木4491㎡、种植草本103274㎡、回填种植土52414m3等。

图片来源：i深圳公众号

惠盐高速深圳段

改扩建项目

项目起于惠州与深圳交界处的坑塘径，向南经坪地、富地岗、金钱坳、龙岗、龙城等地（项目用地主要位于龙岗区境内），终点止于原荷坳收费站附近（即荷坳互通立交处），向西与现有机荷高速公路相接，改扩建路线全长20.326km

此外，惠盐高速向北与现有惠盐高速惠州段相接；向南与新建东部过境快速路相接；向西与现有机荷高速公路相接（与深中通道对接）；向东 → 与现有深汕西高速公路相接。

平面层：4车道扩8车道

立体层：新建8车道

据相关公示内容

惠盐高速深圳段改扩建工程

平面改扩建4扩8

调整为

「 平面+立体改扩建4扩16 」

其中

平面层 → 4车道扩8车道

立体层 → 新建8车道

也就是

坑塘径至金钱坳互通立交段路线总体呈南北走向，为平面层，由原双向四车道改扩建为双向八车道；金钱坳互通立交至荷坳互通立交段，总体呈东西走向，设计为立体层复合通道，平面层由原双向四车道改扩建为双向八车道，并新建双向八车道立体层，立体层全长约11.02公里。

新增的碧新路互通式立交出入口位于宝龙街道辖区，宝龙街道于2016年挂牌成立，位于龙岗区东南部，辖区面积47.8平方公里，服务总人口约36.2万。街道地理位置优越，西接大运新城，北邻坪地国际低碳城，东部、南部与坪山区接壤。宝龙是龙岗辐射粤东、粤北地区的重要门户，目前地铁14号、16号线开通运营，惠盐高速、东部过境高速（在建）、深汕公路、沙荷路等交通干线穿过，依托铁路、公路、航空交通网络，构建起大湾区1小时交通图和深莞惠半小时经济圈。宝龙是龙岗区“一芯两核多支点”区域发展战略中“低碳智造核”的主阵地，有宝龙科技城、东部高铁新城两大重点区域宝龙科技城是深圳国家自主创新示范区和深圳国家级高新区重要组成部分，位列全国科技城百强榜第十四是东部高铁新城市级战略节点。