作为一款服役已久的战机，歼八截击机曾作为我国的主力战斗机，为我国的防空事业做出了巨大的贡献，这款战机至今仍部署在一线部队，为保卫祖国发挥着余热。很多的军迷朋友可能都会有疑惑，我国已研制出了最新的五代战斗机了，1984年就已经投入生产的歼八，为什么到现在还没有退役？今天就让我们来看看歼八战机究竟有何特别之处。
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一、中国空军艰苦历史
我国的空军部队起步较晚，相应的军工航空器生产水平也十分落后。在早期的对外作战中，我国空军使用的战斗机都是从国外进口的，可以说是打一架就少一架。
在抗日战争刚刚爆发的时候，我国空军部队曾屡立奇功，在上海和南京战场上英勇抗敌，取得了部分战役的胜利。但在后续作战中，因为没有自主生产战机的能力，中国空军部队在战备落后的情况下损失惨重。昔日的空军精锐将士一一在战斗中陨落，偌大一个航空班还存活的学员已经寥寥无几，接近溃散边缘。
然而日军的侵略还在持续，为了逼迫我国投降，日军在1940年派出了大量战斗机部队，对我国成都、重庆等城市进行轮番空袭。炮火肆意倾泻在中华大地上，即便是民用建筑也遭受了无妄之灾，被划在轰炸范围内，无数的平民百姓在炸弹的肆虐中失去了生命。
当日军再度发起对成都的空袭时，当时成都地区的空军部队，已经在先前的战斗中全部以身殉国了。面对浩浩荡荡的日军轰炸机编队，空军学校的教官李向阳，毅然驾驶起航空学校落后的教练机，孤身闯入敌阵。
日军当时为了炫耀自己的武力，在轰炸机编队中还安排了一个随行摄影师，让他用胶卷记录日军发起轰炸的过程，用于剪辑宣传片。也正是因为如此，这场1对32的壮烈战斗才被记录了下来。
从日军摄影师提供的影像资料中，我们可以看到李向阳驾驶着战机，从日本空军编队的斜上方冲锋而来，如同陨石一般向日军战机扑去。日方战机也迅速反应过来，集中火力对准这架飞机，只见中国战机如游鱼一般，在火力交织网中辗转腾挪，灵巧地躲过了大部分攻击。
在调整好位置后，中国战机也开始进行火力输出，但这架教练机上只配备了基础的机枪，子弹打在日军飞机的钢板上，只能留下一个个弹坑，无法穿透敌方的装甲。见到攻击无效后，李向阳竟决定操控飞机撞向敌机，想要与其同归于尽，但被日军飞机躲过，两架飞机险之又险地穿插而过。
李向阳驾驶飞机左右突进，将敌军的阵型冲散，最后找准机会突破了防线，消失在云层里。在完成这一壮举后，李向阳在当天的日记中却并没有记录战斗过程，那一页只有短短的一行字：我的学生都战死了，现在应该由我这个老师上去了。
当时我国空军便是一直处于这样的窘境中，武器落后，装备落后，只能在艰苦的环境中顽强抗争。直到新中国成立后，军队不断地改革，加之生产力进步，解放军空军部队才逐渐强盛，成为了保家卫国的蓝天守望者。
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二、空中美男歼八战机
歼8的诞生颇有些传奇色彩，在我国解放军空军部队快速发展时研制成功，初问世便被冠以中国最先进战机的头衔。在我国空军装备还比较落后的时候，我国的军迷也曾将其和美国的最新型战机做比较，可以说它一诞生便被倾注了极高的期待。
但这款飞机毕竟是我国在技术还不成熟时的作品，仍有着部分缺陷，在实际使用过程中也暴露出了很多问题。随着后续的不断改进与优化，歼8的机体质量才慢慢变得越发优秀，其改良版歼8Ⅱ更是成为了一代经典机型，至今仍活跃在我国空军队伍中。
这款战机因为其外型设计十分美观，获得了“空中美男子”的称号，不但颜值过关，它的性能也十分优秀。作为一款高速截击机，歼8的设计侧重十分明显，那便是极致的速度与高空攀升能力。歼8的最快速度可达2.2倍音速，能够爬升到两万米的高空，这两项数据在同时代战机里是十分优秀的。这样的性能使得其能够完美执行对敌方战机的拦截任务，以极快的速度去追赶并阻拦入侵我国的飞机。
在世界战机的设计理念发生改变，强调中低空作战能力时，我国沈阳飞机制造公司也跟随潮流，在歼8原型机的基础上，研制出了歼8Ⅱ型战斗机。改进后的歼8战机全机体由金属制成，高达6.01米，两侧机翼总长度9.34米，机身长度20.53米。这款战机改变了进气方式，大幅度修改了机头部分，将原有的进气口改到了两侧，留下足够的空间用以安装新型的雷达。
该款飞机完善了机载的电子设备和武器，内部设置的火控系统也得到了全新的升级，这使得其获得了更强的空中作战能力。发动机也升级为功率更大的涡轮喷气发动机，强化了飞机在中低空区域的机动力，让它能够更好地完成拦截以及进攻任务。
三、砥砺前行更进一步
在上世纪八十年代，中国与美国的关系曾十分密切，双方在这段时间里展开了大范围的合作，其中就包括歼8战机的改造工程。这一合作名为和平典范，内部则是将其称之为八二工程，由美国设计师为歼8设计全新的系统，优化飞机结构。但因为双方在价格上无法达成一致，最后合作破裂，歼8最后还是由我国科研单位自主进行研发改进。
歼8之前的几款机型，都是对苏联战斗机的模仿，踏着其他人走过的步伐向前迈进，无益于自己的进步。我国也曾在这上面吃过亏，当时的我国认为仿制十分顺利，研发战机也不会有太大困难，之后数款东风战机的研制失败，便是骄傲心态带来的后果。
在吸取了之前的失败教训后，我国重新重视起基础知识的掌握，安排技术人员学习最新的技术，大力支持我国科研事业的发展，这才有了歼8的诞生。歼8可以说是真正教会我国进行战机设计的机型，它对于我国的意义十分重大，该款战机的产出，代表着我国正式踏上了自主设计战机的道路。
最终改进好的歼8截击机，在我国空军部队发挥了极大的作用，即便是性能更加优秀的其它型号战机进入部队服役，歼8也依旧拥有着稳固的地位，这一切都源自于其特有的优点。
首先是成本低廉，作为老款战机，歼8的造价与之后的战机相比会便宜很多，在作战时可以利用歼8战机消耗对手。它最高2.2倍音速的空中时速，与当代战斗机相比也不会逊色太多，能够作为空中的超音速导弹发射平台，对敌方单位进行火力压制。虽然性能比不过新型战机，在近距离空战中有着很大的劣势，但歼8凭借高速的特点，也能够完成其它战机完成不了的拦截任务，在这一领域，连歼20都比不过它。
歼8是一款英雄战机，我国的飞行员也都是英雄战士，在昔日那段艰难的时光里，为祖国的安全，奉献了自己。在2001年4月，我国飞行员王伟驾驶着歼8战机与美军侦察机发生了碰撞，美机恶意撞击，导致了中方机毁人亡，王伟烈士不幸牺牲，留下的最后一句话是：“81192收到，我已无法返航。你们继续前进，重复，你们继续前进”。
现如今，我国的航空事业已获得了极大的发展，歼8的时代也逐渐过去，但我们应当铭记先辈们所做出的贡献。让我们向这款战机，向为祖国奉献了自己青春与鲜血的英雄们致敬！
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