据人民网“领导留言板”5月12日消息,网民反映银川市审批服务治理局不再给油改气的车辆办理加气证

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人民网“领导留言板”截图

银川市审批服务治理局在回复中表示,为严格执行国家法律法规和强制性国家标准,宁夏全区公安交管部门对机动车改动或加装天然气装置的不予办理车辆注册登记和转移登记,对加装天然气装置的机动车要求复原原状后,才予办理相关业务。

油改气在银川曾一度火爆

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银川油改气的实施已有多年的历史,据媒体报道,早在2006年,仅出租车就有约3000多辆使用天然气或液化气。

2012年,中国青年报的一篇报道写道,2010年前,银川只有6家具有油改气资质的公司,而到了2012年,已经有了近50家的公司获得了油改气资质。因油价上涨,甚至有宝马车主进行了油改气。

银川还有这么一个段子,到了夜深人静的时候,一个宝马车主偷偷驾车开进加气站,匆忙加完气后,就快速驶离现场,以免遭到周围人的嘲笑。

吴忠市和邻省对油改气的政策

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2021年11月1日以前符合相关规定的油改气车辆仍可正常加气,到达报废期后,气瓶使用登记证也就随之注销。

这么看来,宁夏范畴内油改气业务办理应该处于停止状态了。

宁夏停止油改气的工作,在全国范畴内应该处于较晚的状态,政策也不是很激进。据华商报2019年的报道,陕西部分油改气车主被交管部门锁定档案,要求报废车辆。

在华商报报道之后,陕西省交警总队表示禁止对陕西各地市私家车强制报废。

油改气支持和反对声音皆有

2017年起,全国众多省份叫停油改气,中央多个部门也在多个政策文件中明确提出限制、禁止改装。截至去年1月份,在政策层面推进改装的就只有四川省一枝独秀了。

而在四川,却有两个人大代表,对油改气的看法大相径庭。

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周丽姬接受采访报道截图

四川省人大代表、德阳市政协人口资源环境委员会主任周丽姬在2022年1月接受采访时表示,出于环保考虑(“油改气”车辆尾气排放较为严峻),建议在四川禁止车辆“油改气”。

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陈张铭接受采访报道截图

而全国人大代表、自贡市副市长陈张铭则在2022年两会期间,建议国家保持推广CNG汽车的政策连续性。他认为禁止“油改气”要因地制宜,不能赶潮流丢实惠。