以往，作者在投稿SCI期刊时，通常会考虑影响因子、自引率和国人占比等因素。然而，现在有一个新的指标被引入，即“被踢指数”，以避免期刊在发表论文后被从SCI数据库中移除。
科研机构科睿唯安于今年3月宣布，将踢出35本SCI期刊，其中甚至包括影响因子高达7.31的期刊《Oxidative Medicine and Cellular Longevity》。这对于作者们，特别是硕士和博士研究生来说，是一种煎熬。因此，选择期刊时，我们需要更全面地考虑各种因素。
各位科研工作者、出版社等都完全不明白，科睿唯安公布踢出的SCI期刊名单时，并没有公布踢出标准，但据了解，官方在3月公布的名单，是根据2022年或2023年第一季度的数据而决定的。那么这些数据又根据什么得出的呢？
有一个国外公益网站：CARindex，对踢出的35本SCI期刊进行了分析，发现被踢出的期刊有一个通病“学术诚信问题”。
网站对于期刊数据得出了一个CAR指数（CARindex）
CAR指数=当年该期刊撤稿数(R)+被曝光数（P）+图片重复文章数（F）的总和，除以该年度发文量（N）的比值。
从上述公式可见，分子部分都是与学术诚信相关的事件，一本期刊涉及的学术诚信文章越多，就说明期刊的诚信风险越大。分母则是发文量，所以CAR指数也高，则表明期刊质量欠佳。
该网站把CAR值分为了几个阶段：CAR＜5%，就设为低风险；＜5%＜CAR＜10%，则设定为中风险；10%＜CAR,设定为高风险。有作者质疑，用CAR值来预测“期刊被踢风险”是否靠谱？学点小编根据之前被踢出的SCI期刊给大家来分析看看。
从被踢出的名单中可以看出：有32本期刊（3本因停刊而被踢出）2022年的CAR指数或23年CAR指数是超过10%的，很多掠夺性期刊，为赚取版面费，发表了很多不相关的内容。
甚至有期刊，当年出现学术诚信问题的文章比当年发表的文章总数都多出2倍。
从上述被踢出的的期刊CAR指数可以得出，随着学术的发展，学术诚信问题，也广泛受到关注，科睿唯安也从考核SCI期刊自引率问题转向学术诚信问题。
当然被踢出的文章中，除开学术诚信问题，还有其他考量标准，但不管怎样，CAR是作为目前考核期刊学术诚信的一项重要指标。所以各位作者在选择SCI期刊投稿时，尽量把CAR指数作为参考指标，尽可能选择CAR指数较低的期刊，更为保险。
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