文|邓飞

二战结束之后,苏联一直是社会主义阵营里面的领导人,而且领导了相当久的时间,后来在中俄彼此之间的关系越来越紧张,这个阵营就分裂了,但是前苏联一直还是强国,中国就国力而言相对是比较弱势的一方。

但现在的情况整个逆转过来了,中国已经发展成为世界第二大经济体,成为全球仅次于美国的大国、强国,而今天的俄罗斯相对中美来说,甚至相对欧洲来说,已经不是一个令人恐惧的强国。除了拥有庞大的核武器以外,其他的,在常规战方面,俄罗斯并没有打得很漂亮,所以他的地面部队常规战争很能打的神话,已经破灭了,他们剩下唯一能够让欧洲国家恐惧紧张的,主要还是庞大的核打击能力。但是就整个综合国力来说,俄罗斯确实远远不如中国了。

由于俄罗斯被欧洲跟美国合力制裁,俄罗斯跟中国靠得确实是更近了。过去中国很难打通的通道,现在都被欧美助力打通了,例如海参崴的通道,中亚的通道,包括中吉乌铁路也打通了。中吉乌铁路是中国早就规划好的一条铁路,等了25年,如果没有欧美的助力,这个通道很难打通。

过去俄罗斯的天然气管道,要走日本线还是中国线的时候,俄罗斯考虑了很久,后来还是选择走日本线。中国过去很多的油跟天然气通道都建好了,但就是不见俄罗斯开一滴油进来,所以对于当时的俄罗斯来说,对中国还是有很多的疑虑,也有很多的不信任。

现在俄罗斯对中国是十分信任的,因为中国没有利用俄罗斯现在的处境落井下石,没有利用现在俄罗斯衰弱的处境,把江东六十四屯海参崴收回来,因为这是中国传统的领土。其实俄罗斯也心知肚明,不然也不会有尼布楚条约,但中国没有因为俄罗斯现在的衰弱而抢过来,而俄罗斯当初在沙皇的时候,是利用中国衰弱的时候抢走的。这代表中国在处理问题上面,更长久,更成熟,而且更有耐心,所以俄罗斯对中国的信任度更高了。

所以6月1日开始,俄罗斯拥有的海参崴,就成为中国内贸货物跨境运输的一个中转口岸了。一方面是出于对中国的信任,另一方面也是俄罗斯的现实需要,不然为什么在这个时候开绿灯。

海参崴成为中国内陆贸易的中转港,让吉林省、黑龙江省的货物能够海运到上海跟深圳,或者上海跟广东的货物能够运到东北,对整个大东北的发展会有很大的帮助。因为货物每次运到旅顺港,少说要好几百公里,运费很贵。现在这条路打通了,就能使得吉林省和黑龙江省的经济发展更上一层楼。

更重要的,中国还要开发外贝尔加湖区,中国可以重新去开垦、种田,让中国的粮食供应更加充足。

而中国能争取到这些,归根结底还是因为中国强大了,在国际上有话语权了。

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