5月16日，湖北恩施狮子关景区网红浮桥车辆坠河导致5人死亡。5名死者3女2男，由山西长治自驾而来。死者年龄均在50-54左右。同日，景区已暂停营业，相关部门也责令其对此景点进行整改。

出事车辆是一辆9座黑色金杯商务车，事发时车上共有8人。

此浮桥是网红景点，浮桥全长400米，浮于碧绿的水上，两侧是树木茂密的青山，景色宜人，被称为“廊桥遗梦”。

视频显示，事发时，事故车辆行驶在浮桥大约三分之一处时，突然车身发生漂移，车头便不受控制的像浮桥一侧冲过去，径直把浮桥的护栏撞开，车头猛地扎进水中。

事故发生时动图

至此，事故车车尾还未沉入水中，车中有人自救逃了出来。几秒之后，车身完全沉入水中。

从事发视频可以看出：

1.事发时，事故车辆行驶速度很快。

景区相关工作人员说，车辆在浮桥上的限制速度是20迈，而事发时，事故车辆的行驶速度，显然要大于20迈。

有网友说，事故发生的当天上午曾下过雨，桥上有雨水，车辆发生打滑，导致车辆不受控地冲向浮桥一侧，掉入水中。

2.后续车辆见死不救？

从事发时的视频可以看出在黑车还未全部沉入水中的时候，后面有一辆黑车和白车相继缓缓驶过。

对于黑白车辆的做法，网友各执己见。

有网友说，黑白车辆太过冷漠，如果及时停下，就算他们不识水性，至少也可以通过其他方式帮忙，这样的话很可能能救出更多的人，不会造成五人死亡的悲剧。

也有网友说，如果黑白车辆当时停下，很可能自己也会发生危险，而且车上也有自己的家人，如果贸然去救，很可能会让家人身处危险之中。而且黑白车辆不一定袖手旁观，车上很可能有人已经打电话报警了。尽管对此我们也不得而知。

3.事故和浮桥建造方无关？

浮桥由上海旗华水上工程建设股份有限公司建造，其相关人员表示：“我们只允许开观光电瓶车，有安全评估报告可以开机动车，但要有人管理，速度不能快，而且间距不能近。”

但景区的网站却宣传该网红浮桥：“汽车甚至都可以在上面漂浮”。

因此，景区过分夸大了浮桥的安全性。

最终建造方人员表示：游客落水溺亡事件和我方无关。

4.景区存在哪些问题？

①景区可能存在夸大宣传浮桥安全性的问题。上面浮桥建设方明确只允许观光电瓶车行驶，速度不能快，间距不能太近。但景区却宣传机动车可以在上面漂浮。

②景区相关管理人员失职：有人指出，网红浮桥限速20，为什么事故车辆的速度明显大于20迈？

有景区工作人员告知相关安全注意事项吗？网红浮桥限7座以上车辆驶入，7人座以上的车是禁止通行的，但为什么9人座的事故车辆会上了浮桥？

③景区处理突发事件能力不足？

在事故发生后，景区救援人员有没有第一时间赶到事故现场？有没有第一时间对事故车辆内的人员进行水下救援？

从流出的事故发生时视频来看，事故发生时，车内已经有两个人通过自救从水下爬了出来，当一个年长的女性向众人作揖求救时，此时景区救援人员仍然没有赶到事故现场。而景区也未发布公告说明自己是何时到达事故救援现场的。

④景区有推卸责任之嫌？

狮子关景区负责人表示“浮桥采用的是德国技术，没有底座，是靠PVE材质的浮筒来支撑，在水的动力下，可以以柔克刚。其次，浮桥通过对直线桥身的修改、使用钢索固定和通行车辆限重等措施来保证浮桥不会侧翻。”

采访中该负责人还提到，“从2016年浮桥投入使用，到现在7年了，没有发生过一起事故。”

从话中，我们可以提炼出两点信息：一是他们的浮桥很安全，二是浮桥从没出过一起事故。所以呢？事故的发生不是因为浮桥安全性存在问题！？

⑤景区基础设施不到位，缺乏基本救生工具

有去过该浮桥的网友指出，景区的基础配套设施不到位，浮桥两边就连基本的救生圈都没有，还有网友表示景区应该给上浮桥的游客配备救生衣，以防落水情况出现。

?结语

本来是大家兴致勃勃地去游玩，结果却发生了这样的悲剧！希望景区赶紧调查清楚，给逝者一个交代！

这件事也给了我们一个提醒，出去游玩，一定以安全为前提，尽量不去参加那些存在安全隐患的项目。

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