#挑战30天在头条写日记#

“十年东盟无人闻,一句慧泊天下知!”

“北有淄博,南有慧泊!”

近期,在广大网友的热议调侃下,竟然在广西凭空生造出来一个“慧泊市”!更令人想不到的是,这居然是因路边小小的停车费而起。

时间回到十几天前

新闻媒体报道:5月8日,南宁市青秀区人民法院与南宁慧泊停车场服务有限责任公司签署《合作备忘录》。据报道合作目的是为了:便于法院对查封的车辆泊入停车位后,进行实时监测,和及时采取控制措施。这在南宁市法院系统中是首创之举。

令谁也没有想到的是,此次“首创之举”引发的波澜,却远远超出了预料!甚至连合作的初衷目的,在广大的网友的热议中,也开始走样:

“资本裹挟着公权力”

“慧泊联合法院惹众怒,城市资源化身敛财工具”

“公平正义的法院下场为资本背书”

“以后谁敢不交停车费,将自动通知法院”

“青秀区法院,变成慧泊法院”

为什么舆论会朝着法院为慧泊公司背书的方向发展呢?甚至在怀疑法院是配合慧泊公司收缴拖欠的停车费呢?

原来南宁慧泊公司停车位收费问题由来已久。

让人难以忍受的停车费

有网友根据慧泊公司公布的停车收费标准估算,上班一天如果车停在路边停车位的话,产生的停车费将超百元!甚至有网友说:

“吃碗粉超过15分钟,被收了5元停车费。”

“粉9块,停车费38块,本次收费共47元。”

当地居民纷纷抱怨:慧泊公司停车位收费太高,不便民。

而由于路边停车位无人值守,面对如此高标准的停车费,越来越多的人选择拒绝缴纳。于是便产生了大量的天价停车欠费,最高的超过60000元。

让人无处躲藏的慧泊停车

可能有人有疑问,如果嫌价格贵,能不能选择不停呢?或者能不能换一个公司的停车位停呢?事实是:几乎不可能!

据了解,南宁慧泊停车公司现收费管理道路路内机动车停车泊位30535个,停车带36908米,经营非机动车保管点82处,管理党政机关共享停车场8个,公共停车场2个,公交集团停车场30个。

可以说,除非有内部停车场,否则就只能选择慧泊公司停车位。

而让广大网友吐槽的是,除了停车费太贵,还有慧泊公司到处施画停车位,占用车道。

甚至有网友爆料,慧泊公司开始在没有施画停车线的位置也贴单收费。

广西“慧泊市”横空出世

在越来越多的网友,爆出各种慧泊停车位收费问题之后,有网友调侃把南宁市改为“慧泊市”,暗讽整个南宁市都是慧泊公司的。更有甚者,用软件把南宁东收费站P成“慧泊东”。

当地官方回应

5月18日,记者拨打南宁市物价局的电话,物价局工作人员回复:定价都是政府进行定价,至于制定的标准,目前不便回复。

5月19日,《南宁日报》报道:

市发改委回应:与同类城市相比,南宁市机动车停放收费处于适中水平。

市交警支队回应:市公安机关交通管理部门将严谨开展道路机动车停车泊位设置工作,优化道路通行空间,为广大市民营造优良的交通出行环境。

此次事件的最终调查结果如何?让我们静待官方消息。

慧泊公司到底是何方神圣?

惹出巨大风波的慧泊公司,到底是一家什么公司呢?很多网友一开始怀疑是一家私企,因为往往私企更可能因为自身经济利益而不择手段。

但事实恰恰相反,慧泊公司是一家正儿八经的国企!

据资料显示:

南宁慧泊停车场服务有限责任公司成立于2017年12月20日,由南宁公共交通集团有限公司100%控股。

南宁公共交通集团有限公司由南宁轨道交通集团有限公司100%控股。

南宁轨道交通集团有限公司由南宁国资委100%控股。

这也就意味着,作为国企,南宁慧泊停车场服务有限责任公司是南宁国资委间接100%控股的一家子公司。

至此,很多网友似乎找到了心中疑问的答案:

为何一家停车场服务公司能跟当地法院签署《合作备忘录》?

为何停车费问题由来已久却迟迟没有得到解决?

又为何仅凭一己之力便能在广西生造出一个不存在的“慧泊市”?

原来所有问题的答案都是:背靠大树好乘凉!

最新消息:广西自治区层面调查法院与慧泊公司合作一事

广西区高院经审查认为:青秀区法院与特定企业签署合作备忘录不符合公平公正的原则,5月19日已责成青秀区法院与慧泊公司解除了《合作备忘录》。

最后,让我们期待,当地政府成立的专项工作领导小组,能早日调查清楚事情的来龙去脉。

对南宁慧泊公司停车收费事件,你怎么看呢?

欢迎评论区留言。

#广西调查青秀法院与慧泊公司合作#