近期,佐治亚州的美国陆军装甲和骑兵收藏馆组织了一系列的活动,吸引了非常多的观众。

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来到这里的许多人都是资深军事爱好者,当他们看到停产场旁边的一辆满是锈迹的坦克时,简直出离愤怒。右侧挡泥板上有MBT-70的字样,可以确定是美国与西德联合研制的MBT-70计划的原型车。左侧挡泥板上有1965的字样,应该是这辆原型车完成的时间。根据这个年份可以推测,它是MBT-70/Kampfpanzer-70计划最初的两辆低碳钢制造的原型车之一。可以说,它的珍贵程度比其他的MBT-70坦克,以及后续发展出来的XM803原型车更加珍贵。

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MBT-70计划如果算上美国和西德各制造的6辆原型车,共计生产了14辆,这些坦克根据不同国家、不同制造时期有所区别。据说这辆原型车由通用汽车担任总承包商,由克莱斯勒防务公司制造。许多军事爱好者表示,这辆异常珍贵的MBT-70原型车被丢弃在露天,而不是陈列在博物馆的大厅内,与另一辆MBT-70后期原型车摆在一起,绝对是一个耻辱。幸运的是,这辆原型车除了遍布锈迹之外,整体保存良好。

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据称,这辆MBT-70原型车最初在肯塔基州的诺克斯堡户外展示,后来被运往弗吉尼亚州的李堡,最后才来到摩尔堡。由于美国军队剥离邦联关系的举措,以前的本宁堡更名为现在的摩尔堡,李堡更名为格雷格-亚当斯堡。看来一阵妖风刮过,军事基地都要改名。

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以前陈列在马里兰州阿伯丁试验场的MBT-70原型车,可以看到与这辆MBT-70有比较大的外观区别。

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这是本人在德国蒙斯特坦克博物馆拍摄的MBT-70原型车,注意炮塔上还安装了一门20mm机炮。