你们敢相信吗？皇帝的座驾都可以人人拥有了。到底怎么回事呢？我们接着往下看。
诗和远方是大家所向往的，对于大部分人来说，生活和工作之余就想体会一次全身心的放松，那么长途出行就变成了首选！而出行工具就显得尤为重要了！有没有空间大、舒适性高、功能齐全、适合普通人的车呢？答案是肯定的，就如新出的传祺E9，就非常合适。
九五之尊座驾
这款车最让人震撼的是外观，有两种前脸可选。而PRO和MAX版前脸格栅与灯带呈现出九五之数，其含义不言而喻。宗师系列醒狮前脸气场更足。并且配有分段天窗、双侧电动门、感应后备箱。
车身尺寸为5193*1893*1823mm，轴距3070mm，定位5门7座中大型MPV。后轮距更大，相对更为稳定。可以说空间足够满足家用和长途出行，而且尺寸大小也可以满足乡村窄路出行。
超长续航
说起新能源车型，大家最关心的就是续航问题。值得一提的是这款车综合续航可达1032km，远超同级车型，长途旅行再无焦虑。
纯电出行
当然，不少人更在意它的纯电续航，毕竟短途的用车需求其实更为重要。而这款车配备了25.57kwH三元锂电池，纯电续航为136km，足够满足全国百分之90的城市出行需求了。并且支持快充，而慢充只需要3.5小时。
驾驶体验前所未有
纯电行驶：短途出行用纯电模式，动力随叫随到，8.8秒破百，已经超过了很多小车。
智电混动：2档DHT让动力衔接更为平顺，中速发动机用来发电，高速直接驱动。
强大的动力源泉
2.0T 190马力发动机，最大扭矩为330牛米。不论是亏电模式还是直接驱动，都能保证足够的动力。再也不用为动力发愁了。
让人不可思议的能耗
相比纯电，燃油经济性也是大家关心的一个方面。通过智能管理系统，让发动机始终保持在高效和节能的平衡点上，而且烧的可是92号汽油。
满油满电情况下，它可以做到百公里综合油耗1.2升。亏电情况下，百公里油耗才6升左右。这可是2吨半的车，相当不错了。
满足露营需求
野外露营大家最关心的就是水电问题，当然水还是比较容易解决的，电就费劲了。没有电的时候，野外生活将会是个极大的挑战。
那么3.3kw对外放电，足够满足日常需求了，就如电磁炉也不过2000多瓦，空调只是1000多瓦。不说野外，就算是夏季用电高峰城市停电也完全不怕。
更让人意外的是，还有5.5kw的车对车充电功能。如果在路上看到谁的纯电小可爱没电了，也能做到及时援助。
超级安全的电池系统
其实锂电池已经普及几十年了，而车载动力电池也已经大规模应用了10年以上，很多人还是杯弓蛇影，谈电色变。那么这款的电池有什么特别之处吗？
首先大家担心的就是碰撞，那么E9电池可以承受超20吨挤压力，做到无冒烟、起火爆炸现象。可以看出，电池是足够硬的。
那么内部热失控了呢？E9电池内部热失控的情况下，可以做到24小时不起火爆炸。对于很多人来说，这是不可置信的。但是技术发展的就是这么快！
那么电池耐用吗？这么说吧，E9纯电行驶30万公里，也就是绕地球7.5圈，电池容量还可以保持在80%以上，当然这也是技术进步所带来的。
那么低温影响大吗？对于混动车型来说，严寒酷暑是最不用担心的。高温可以由电池提供能量驱动空调制冷，严寒可以用发动机提供热量。
还是那句话，大家要相信科技的力量，只要人类需要的，就没有解决不了的。
豪华座舱不可缺
主控大屏：12.3寸仪表盘+14.6寸中控，配有车载智能、语音识别、雅马哈音响、多色氛围灯。同级别中也是一流水平。
娱乐屏：12.3寸副驾屏+15.6寸后排娱乐屏，带来最佳智能娱乐体验。同级别提供娱乐屏的并不多见，都是豪车才有的配置。
安全：全球首创MPV后风配安全气囊，并配备并线辅助、主动刹车、碰撞预警。要知道，同级别配置这么全的基本都是顶配车型，而E9标配，可见其不凡之处！
豪华座椅：同级独有半苯胺高级真皮头等舱，主驾驶可进行12向调节，拥有通风加热功能。第二排独立座椅，配备了通风加热按摩功能。在同级别中，座椅一样是一流水平。
智能驾驶不可缺少
高阶辅助驾驶功能，可以满足城市和高速出行需求，让你的驾驶更为轻松。同时还配有前后雷达、360影像、透明底盘，让你开车更省心。
值得一提的是，这些功能对于新手特别友好，尤其是在拥挤的城市道路，或者是乡村窄路上，不论是停车还是变道，都有不小的帮助！
细节之处，才是大爱
想要提升舒适度，它有悬架调节功能，同级别中不多见。小桌板，让后排更为惬意！主动降噪、隐私隔音玻璃、遮阳帘、香氛装置，让家人更为舒心！方向盘加热和离手检测，让驾驶更为安全。
其亮点是悬架调节功能，这在MPV中是不常见的。而且MPV车身偏重，本身的舒适性都不错，悬架调节更是把舒适度提高了一个档次。
性价比不能忽视
传祺E9共推出3款车型，售价区间为32.98-38.98万元。目前看来，同级别中也只腾势D9能与之相比，而腾势D9可是排名第二的存在。
而这次传祺E9的出现，可以说在动力、续航、配置上全面领先，而且价格更低，那么性价比自然是更高了。传祺E9到底能不能登顶呢？让我们拭目以待吧！
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