向来“暗斗不明争”的国产车圈,突然爆出了一件重磅事件。比亚迪公司今日因被长城汽车举报排放不达标,引起了广泛关注。

5月25日,长城汽车以官方名义,举报比亚迪秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i采用常压油箱,涉嫌整车蒸发污染物排放不达标。

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此事迅速引发全网舆论,比亚迪、长城双方也第一时间进行了回应。

“严格来说,长城汽车送检的车辆不合规,检测报告无效;”对此,比亚迪回应表示,应由第三方抽样、保管及送检,并要求完成3000公里磨合后测试,而长城送检的车辆在检测时里程仅为450-670公里。

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同时,比亚迪还强调,作为全球第一家推出插电式混合动力汽车产品的企业,在插混技术上有二十多年的积累和迭代,不像有些同行想的那么简单!

柴经留意到,受此影响,在资本市场,两家汽车巨头股价双双下跌,但长城汽车受到的冲击,明显要大于比亚迪。

截至5月25日收盘,长城汽车收8.400港元,跌幅6.98%,总市值712.86亿港元;比亚迪方面,股价收255.60元,跌幅2.41%,总市值7441亿元。