对于航空公司来说，购买和运营一架飞机是一项巨大的开支和财务风险。在本文中，我们将研究一架购买价值6亿元的波音737，展示多少年能回本，除了机票收入还有哪些赚钱方式，以及运行成本是多少。

波音737一般可容纳150-200名乘客和2-4名机组人员。根据航空公司的营收模型，收入主要来自航班机票销售，以及额外服务如行李托运、订餐等。我们可以使用简单的数学计算来确定需要多长时间才能回本。

假设一家航空公司每天使用这架飞机进行2-4个航班，每个航班的座位数都是180个。每个航班的平均机票价格为1000元。因此，每天这架飞机可以赚取营业收入为：

每天营收 = （每个航班座位数 X 机票价格）X （每天的航班数量）= (180 X 1000) X 3 = 540,000元/天

按照每天航班数量和标准365天每年计算，预计一年内的收入为：

每年营收 = 每天营收 X 365 = 540,000 X 365 = 197,100,000元/年

因此，如果假设所有费用都来自于机票销售，它将需要大约3年才能实现回本。当然，这是一个非常理想的情况，也没有考虑到运营飞机的其他成本。除了机票以外，航空公司还可以赚取其他形式的收入，例如：

1. 行李托运：为旅客提供行李托运和额外服务，每件行李费用不等，按照多少计费，一般每件行李收费100-300元之间。

2. 餐饮服务：航空公司提供多种飞行餐食和饮料，其中一些以价格较高的高档餐饮服务形式出售。

3. 广告收入：航空公司可以与不同品牌合作，在飞行中向乘客展示广告或赞助方式。这一形式广告收入数量不等。

接下来，我们应该考虑运营成本的问题。购买波音737这样的大飞机所需的成本很高。除了6亿元的购买价格，还有维护、保险、人工成本等其他费用。每架飞机的运行成本都有所不同，但主要成本包括工资、燃油、维护、保养、保险、政府许可证等。这些成本合在一起可以达到几千万甚至上亿元的高价。波音737的年度运行成本为1.2亿到1.5亿之间。

对于一家购买价值6亿元的波音737的航空公司来说，回收成本的时间需按照航班数量、机票和其他形式的收入，以及运营成本进行评估和预测。这只是一个粗略的估计，并没有考虑到各种因素的起伏，但是对于我们来说，了解这些成本以及如何计算机票以外的收入，这对于航空公司在日常操作中制定营收计划和决策，是非常有帮助的。