【按：此前，我还以为国泰航空是泰国的，后来才知道原来是中国香港的。也难怪，这几个空乘服务员，认为自己不是中国人，不懂中国话，歧视说普通话的人，忘了自己的祖宗是谁，说明整个国泰大环境可能有问题——】

壹、事件回顾：毛毯事件如何升级成风暴眼？

5月22日，有网友爆料，近日在国泰航空CX987航班上，一位空乘以英文明确表示，如果乘客不能用英语沟通，就不能获得毛毯服务。网友纷纷留言，回顾过往在乘坐国泰航空航班时讲普通话却被区别对待的经历，谴责国泰航空，称其服务差、歧视非英语乘客。

5月22日至23日，国泰航空两日内三度发布声明并道歉。最新声明显示，国泰航空行政总裁林绍波代表国泰航空向受影响的乘客和社会各界表示诚挚的歉意，表示已对三位涉事的空中服务员予以解聘，对于个别员工严重违反公司规章制度及道德准则的行为，国泰航空将秉持“零容忍”的态度，绝不姑息。

没想到，事情到此依然没有过去——

当事人反应：

被解聘的三名乘务员并没有意识到自己的错误，还将责任推到爆料人身上。

根据社交媒体上相关截图，涉事空乘用中文抱怨，不仅“代表全体乘务员”将爆料人辱骂了一通，还称对其口诛笔伐的网友为“玻璃心韭菜”，称爆料人录音举报的行为是“小人行径”，她还称自己没有错，有错的是别人“没有表达清楚”。很明显，涉事空乘是会使用中文的，之所以装作听不懂，只是因为不想说罢了。这证明网友的指责和公司的惩罚，并没有冤枉她们。

当事人工会反应：

国泰空中服务员工会向成员发出内部邮件，称为涉事空乘被开除感到“痛心”，并称空乘面临了“不实指控”，声称空乘可要求乘客删除拍摄内容。如果乘客拒绝，可通知机长，对不守规乘客“零容忍”。

——国泰航空工会的声明表明国泰航空客服人员歧视乘客已经深入企业文化，涉及公司经营理念有了极大变化，特别是针对大陆客人的歧视甚至是敌对心理非常可怕！

内部邮件不是说对乘客“零容忍”么，面子上又说对服务员“零容忍”，这词这么好用的，还两头说。对你们这种阳奉阴违的做法倒是应该“零容忍”。

当事人公司探底：

国泰航空有过自己的辉煌历史，但已经成为过去：

在中国民航局每月发布的公共航空运输旅客服务投诉情况的通报中，国泰航空在2022年已有6个月名列境外航司投诉量榜首。受疫情影响，2020年至2022年，国泰航空连续三年亏损，累计亏损超300亿港元。2022年，国泰航空载客量仅为280.4万人次，较2019年已缩水九成。

可谓是，风乍起，吹皱一池春水。空穴来风，事出有因啊。我们有必要重新审视空乘这个行业了。

贰、行业层面：空乘从业人员再审视

有一种错觉叫：捆螃蟹的稻草绳和和螃蟹一个价！

长期以来，空乘，特别是我们的空姐们，普遍被包装成是高素质的人群，所谓颜值高，素质高，工资高，工作接触的人也都是出行买得起机票的人，也给他们产生了自己工作高端的错觉，在天上飞久了，心态就很难落地，再加上天天站在波音空客这种国外大型机器，还经常飞国际航班，免不了会产生媚外的心理。这种情况非常普遍，很难根治。

有些人明明是底层，但接触了一些有钱人，就觉得自己高人一等，非常歧视底层人，他们以为自己进入了上层社会。让我想起了那些卖奢侈品的 平时接触了有钱人 然后慢慢就觉得自己也是有钱人

强烈建议对那三个被开除的空乘人 任何用人部门不得录用 不能只是开除了事 应给予处罚 向国人道歉。

可以肯定的是三个空中小姐百分之百没有什么文化，仅仅靠有点长相才去当一个送水送点心什么的服务员。国泰航空招聘小姐的条件真的不咋的。

叁、公司层面：审视国泰航空

其实，我能理解3位空姐的怨气：

出事啦，就开除员工，这本身就是有问题，如果上级没有允许或是长时间潜移默化的影响，怎么会出现这样的现象？一个企业文化出现问题是最可怕，尤其是在我泱泱大国。

对此，网友的眼睛更加是雪亮的：

1、绝不仅仅是三个空姐的问题，一定是一个现象级的普遍性问题。必须让他们飞不远；

2、坐过国泰航空的网友说N年前就是这样了，眼睛是长在头顶的，腰是软的，腿是弯的；

正如一位北京朋友的亲身经历分享的：

【国泰航空工作人员如果不愿意认真服务大陆乘客，完全可以放弃大陆市场。我坐过一次国泰航空就再也不坐了。那次也是类似情况，我一开始都是说普通话，他们都回我粤语，我说听不懂，他们说英文。】

甚至，类似的经历，金大侠也有过：

记得13年前，本人从香港飞澳洲，国泰航空，我用中文问空姐事情，她马上就用英文问我是否能说英语，我还以为是她中文不好，后来又听见她中文说得溜麻的……

归根到底，感觉不是这三位空乘人员的问题，是国泰航空高层的问题，是整个公司的问题。所谓上梁不正下梁歪，没有高层给她们灌输的思想，她们能这样？

所以有朋友提议说：

【是中国人就不要乘坐国泰航空公司的飞机。 给了钱，买了票。 国泰赚了你的钱。 然后这个航空公司的空姐再骂你们， 图啥，咱们中国人。 负责人姓林的出来道歉，走过场而己， 因为我们知道，上梁不正下梁歪。 上行下效。 最后说一句，我们中国人热爱自己的祖国，热爱自己的民族。】

——确实，高层和制度是源头，如果没有官方压力，高层不一定会道歉，这三个人不一定会被开除。

当然，也有朋友报之以非常宽容的姿态说：

【没必要抵制国泰航空，香港也是中国一部分，他不是别的国家。香港在英国统治下100年啊，得给他们机会改正一些以前不好的习惯和一些惯有思维。如果一味的抵制，失了大国风范，也寒了很多香港爱国人士的心。点到为止就好。好好反思好好改正。】

肆、更深层面：审视香港大环境

对此事件越演越烈，香港特别行政区行政长官李家超也表示痛心。

当年，英国人给香港人的身份是“英国属土公民”，简单说，量身定做的一个有名无实的身份，去英国任何待遇都没有，更不谈福利。

就这样，不少香港人还对这个一文不值的身份倍感荣耀，有的人，不自知，把跪久了的腿软，自以为是的当成了母胎残疾。

所以，这个事件，也是很多香港人对到港内地人态度的一个缩影！

我家人疫情前去过很多次香港，然后放开后上个月又去了一次。三年没人内地客，明明很受伤，但就要鸭子死了嘴硬。

有人活在过去的优越感中，有人则活在失落的情绪中。 但无论如何，不能忘记，自己是个中国人；香港是中国的香港，不是英国的香港！

总有一天，香港唯一的官方语言会是汉语，让那些认为英语高人一等的国人无地藏身。