从图片看这是一款双发战斗机，但与其它双发飞机左右并列不同，新飞机的两台发动机呈一前一后“串列”布置。后边一台为主发动机，主要负责给飞机提供推力；前边一台发动机的进气口在飞机背面，喷气口一左一右分布在飞机下方。

在飞机起飞和降落阶段，前发动机向下方排气，与后方推力矢量发动机一起推着飞机上升和下降；当处于平飞状态时，前发动机关闭，主发动机工作。期待咱们的新战机早日出现在075和076上。大家说说，这架飞机叫啥名字好呢？

网友:这种设计的效果不一定好，两台发动机导致机体重量大，不如仿效F35用一台发动机，把F35的前风扇思路改造一下，采用液压泵连接风扇取消传动轴和离合器设计，这样可减少发动机体积和重量，不一定非要垂直起降，超短距起降也很不错的。

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网友:我要申请一个实用新型专利，大家觉得如何。思路是：战斗机起落架安装在喷口周围，像火箭一样垂直起飞，然后一个眼镜蛇机动后竖直降落，像火箭回收一样。这样一个发动机就可实现，10*10米的面积就可降落。平时飞机竖着放，这样一个航母可以载机二百架，同时有几十架起降。

网友:这个专利理论上是可行的，有些类似英国的鹞式，垂直起降是没有问题的。原因有二，第一文章没有提及空重，就是这个有可能飞机不大。第二，前面的用小发动机，这个并不是全是死重，小发很容易做到高推，如果推重比超过12，或者14，15还是不错的。小的高推和大推结合可能并不比F35的单大推差，如果加上不承担F35那么多的任务，任务单一化，看起来不错，就看是否短腿了。