国产 影 视 剧被诟病最多的一点 , 就是 悬 浮 。

明明是一个普通的外卖员,却独居外滩豪华单间。

装修和摆饰,都透着满满的文艺气息。

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脱下外卖员的衣服,恨不得直接参加偶像男团。

编剧对于普通人的理解,真的是空中楼阁

类似这种脱离现实的情节,比比皆是。

真实逐渐在公众视野中隐去,徒留一片虚假的繁华。

那怎么拍才能不悬浮?

这部新片就做了典范, 寥寥数笔,就呈现了外卖员这一群像。

难得的 走心之作,今天就让鱼叔来说说——

《我在祖国送外卖》

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据不完全统计,全国骑手数量已达2000万

接近澳大利亚整个国家的人口。

每天,我们都能看见无数的外卖骑手,穿梭在大街小巷。

但,以他们为主角的影视作品,几乎没有

《我在祖国送外卖》则填补了这一空缺。

这部纪录片,分为三集,《藏地骑士》《海陆人生》和《暖城》

分别选取了国内三个城市,通过三组不同的骑手日常,铺陈开来他们的生活图景。

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最让鱼叔大开眼界的,是《藏地骑士》。

主人公是一位拉萨的外卖骑手,尖参才让

看这部片之前,鱼叔很难想象,在海拔3600米之上的高原送外卖是怎样一种状态

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有需求的地方,就会有外卖。

当地的牧民,想订一束鲜花。

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庙里的僧人,想喝一杯奶茶。

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外来的游客,急需一瓶缓解高反的氧气。

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尖参才让,就是这样每天飞驰在这里,满足各种需求。

比起其他内陆城市,他所要面临的困难更多。

这里地广人稀 。

有些订单需要长途跋涉,才能送到对方手里。

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这里道路崎岖 。

山路、小巷还算好的,面对庙里高耸的阶梯,只能下车徒步攀登。

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更严酷的,是这里稀薄的空气

在高原送货,很容易缺氧

就说那个高反客人的急单。

尖参才让为了尽快将氧气瓶送到客人手中,一路狂奔冲向旅馆。

得知没有电梯, 马不停蹄地爬上5楼,将氧气瓶送给客人。

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单是及时送到了,自己却累到缺氧。

不得不靠在栏杆边大口大口地喘气。

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尖参才让说起自己为什么做起外卖员。

一方面,是为了养家。

孩子出生后,想多挣一点钱。

另一方面,也是为了见识更多的人和世面

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他说自己坐不住。

不怕劳苦,只想多做点事。

完成一单又一单的外卖,是他的征途,也是他的历练。

这是独属于尖参才让的骑士精神

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如果说,尖参才让做骑手是生活和信仰的融合。

那么,《海陆人生》的老叶,则是为了追求一种自由。

他所在的温州洞头,是一片安逸的海岛区。

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外卖骑手,其实只是老叶生活的一小部分。

白天,他有着一份稳定的工作。

下班后,才戴上头盔,在小岛各处飞驰人生。

骑着车,迎着风,感觉是挺好的

特别是晚上,人少的时候很舒服

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老叶其实不是本地人。

他来自于内陆,却爱好 钓鱼。

他是一名垂钓高手, 对各种鱼类如数家珍。

十年前,他决定来到海岛生活。

甚至考取了钓鱼教练证,在海岛上收起了徒弟。

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人们常常在抱怨生活的一成不变。

却总是缺乏勇气,无法向前迈出一步。

老叶用亲身经历告诉我们,自由和改变并非遥不可及的梦。

正如他在纪录片中所说——

反正海上飞,陆地上飞

其实,都在飞

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当然,老叶的自由并不是所有人都能拥有。

更多的外卖骑手,则是为了生活奔波。

暖城》的故事,发生在中国的极北之地漠河

冬天最低气温跌破零下50度,在这儿算不上什么新鲜事。

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极寒天气中,在外待一会儿都冻得要命。

这里外卖员的装备也不是我们常见的双轮电瓶车,而是四轮车

低温环境下,车子耗电速度快 。

地面被冰雪冻得结结实实,翻车、撞车都是常事。

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冬生和晓梅,是一对结婚5年的骑手夫妻。

和大多数年轻夫妻一样,他们也要面对贷款等一系列的现实压力。

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好在,两人相互扶持之下,再艰苦的生活也有了慰藉。

趁着送单间隙,冬生会带着食物来到约定的地点。

两人挤在小小的四轮车中,边吃饭边互相打趣。

这是独属于两人的温暖时刻。

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挣钱,只是生活的一部分。

更重要的,是他们为了目标奋斗的韧劲。

有目标,有动力,也有相互支持的伙伴。

再怎么辛苦,也可以感受到幸福的滋味

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天南海北的三个故事,各有人生的三组骑手。

纪录片的形式,最大程度上捕捉了他们的生活细节,还原了他们身上动人的烟火气

《暖城》中,就有许多让普通人破防的段落。

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冬生一边在家算着账,一边计划着年底出去旅游。

晓梅一听,条件反射地拒绝了。

我不玩,我要攒钱

镜头一低,拍到了她的手机壳。

上面贴着旧旧的透明胶布,还有一张大大的贴纸:

搞 钱 要 紧

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两个主人公,既不避讳自己的「穷」,也不顾忌自己的「出糗」。

为了给媳妇鼓足希望,冬生定下了目标:每天跑100单

本想附带了一句俏皮话——

每天保证一百单,跑不到就挨揍。

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结果尴尬地发现,「挨揍」俩字不会写。

于是,便想着用圈圈代替,糊弄过去。

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晓梅看不下去,直接抢过来要自己补上。

结果自己也提笔忘字。

还手机搜了一下,才想起来。

生活从来不会像影视剧里那么精致、理想

粗糙与意外,才构建了日常的可爱与惊喜

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当然,内容上的质朴,并不妨碍拍摄上的独具匠心。

《我在祖国送外卖》针对不同的故事,选择不同的讲述方式。

尽可能拉近观众与被记录者的关系,找到每个段落独有的镜头语言。

《暖城》| 9分10秒

就拿《暖城》来说,冬生 和晓梅关系中的「暖」是故事的核心表达。

在具有电影质感的大前提下,创作者差异化的色调选择,是其突出主题的重要手段。

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空旷的雪原,目所能及之处全是皑皑白雪

伴随着气象广播的背景音,揭开这座城市的底色,

这种色调,也突出了极端环境下送外卖的艰辛。

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当画面切到夫妻两人同框时,整体色调则会变暖

营造出一种温馨美好的舒适感。

这种冷暖变化的反差感, 观众能够直观地感受到影片情绪上的变化。

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到了《海陆人生》,影片则是就老叶的双重身份整起花活。

全片以三个篇章呈现,从站长视角到徒弟视角,最终落回主人公视角。

视角的转换伴随着信息补全,逐渐向观众呈现出完整且真实的老叶。

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影片以很巧妙的方式,区分开他者空间和自我空间

头盔上的护目镜,正是实现这一目的的关键。

老叶打开护目镜,是他取餐、送餐以及在生活中的状态。

这时,片中场景以纪实的形式呈现。

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而当他疾驰于公路,戴上护目镜时。

BGM响起,周遭的环境音逐渐消失。

伴随着旁白加入,老叶进入了纯粹的自我空间。

这样的设计,也与他向往自由的心态完美契合。

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说到最绝的镜头语言,当属《藏地骑士》。

不同于常见的纪录片表现手法,创作者偶尔会在拍摄上带一点意识流

从而将人物的刻画,推向心理写实的高度。

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最令鱼叔印象深刻的一幕。

尖参才让在电瓶车没电的情况下,坚持要将外卖送到客人手中。

昏暗的画面中,隐约能看到远方的山和墨蓝色的星空。

一马,一人,一道光

嘚嘚的马蹄声,配上悠远的配乐。

顷刻间,孤身送外卖的情景,充满了一种神圣的仪式感

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然而,尚未走到目的地,手机就传来取消订单的声音。

与此同时,响起了尖参才让的独白——

我不认识扎妥

但我知道

他取消订单一定 是有原因的

慈悲、善良、勇敢、关爱。

不到两分钟的时间,导演为我们勾勒出一个充满信仰的人。

他与拉萨这座城市相得益彰。

《藏地骑士》| 9分6秒

灵活的拍摄手法,目的都只有一个——

记录下真实生活的同时,也让观众能够 与故事中的人物,产生情感上的共鸣。

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身处社会中, 我们总在努力扮演好每个角色。

可回过头想想,却发现自己似乎越来越难以找到生活的热情。

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反观纪录片中的骑手。

作为当下社会最忙碌、艰辛的群体之一,无论对待生活还是工作,他们都表现出极强的韧性

就像老叶,拥有极强的时间管控能力。

做了一年多的外卖员, 超时订 单的数量一只手都数得过来。

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比较有挑战的,是当地渔民的预订单。

不过这对于老叶来说,也不在话下。

他会 提前沟通好渔民上岸时间和餐品放置地点。

也会提前来到商家,叮嘱餐品按时完成。

确保客人能够在辛苦一天之后,吃上一口热乎饭。

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不仅如此,老叶还「管得宽」。

他会 叮嘱商家注意客人的饮食习惯。

甚至连如何打包能避免食物渗漏,都要仔细交代。

其实,这些本来不关他什么事。

就连站点的站长都对此颇为感慨——

「我很少见一个外卖骑手,那么爱操心的」

作为个体,他们的力量或许并不宏大。

可当他们投身于工作,却能为每一个细节负责。

这,就是独属于他们的高光时刻。

《海陆人生》| 7分23秒

难得有这样一部影片关注到骑手这一群体。

让平凡的他们得以在镜头前展现出别样的生活, 也能让观众从 中 汲取 积极的生活态度。

近年来,经济形势严峻,导致传统产业受到极大的冲击。

国家大力号召劳动者选择灵活就业这一工作方式。

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在美团的积极响应下,很多人选择加入骑手的行列。

下至刚踏入社会的年轻人 ,上至「毕业」的中年人。

只要愿意付出,就能参与其中,在获得报酬的同时实现自我价值。

《暖城》的片尾出现这样一段话——

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这个时代正在奖励那些勤奋努力的人

骑手,可以是人与人之间的超级链接者。

也可以是海与陆的那一道桥梁。

还可以是尖参才让心中永存的骑士精神。

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全文完。