石家庄被称为“火车拉来的城市”，火车的历史仅有二百余年，因而石家庄也是从近代开始进展起来的，它最初仅是直隶正定府获鹿县下辖的一个村庄。人的进展需要机遇，城市的进展也是。卢（卢沟桥）汉（汉口）铁路是甲午中日战争后中国清政府准备自己修建的第一条铁路，始建于1897年。1902年，京汉铁路的轨道铺到了石家庄村东，取名振头站。1906年全线竣工通车。1907年竣工的正（正定）太（太原）铁路，让石家庄成为了正太、京汉铁路的交汇处。石家庄大石桥便是那段历史的见证，大石桥原横跨铁路，建于1907年，长150米、高7米、宽10米、23孔。当时建桥的原因是时因经常发生火车轧撞人畜事故，于是铁路员工与各界代表联名上书铁路当局，强烈要求建桥建桥，大石桥应运而生。

张之洞乘坐卢汉铁路首班列车

正太铁路

大石桥

辛亥革命时期，燕晋联军大将军吴禄贞曾在石家庄从事推翻清王朝秘密活动，1911年11月7日凌晨在石家庄火车站被袁世凯谋杀。吴公之墓原在大石桥南侧，孙中山曾派人致祭。吴禄贞墓如今位于石家庄市长安区长安公园内西北侧的小土山上，上立3座坐西向东的汉白玉墓塔，其中一座镌刻“故燕晋联军大将军绶卿吴公之墓”。1982年被公布为河北省文物保护单位。1922年后中共地下党组织经常在大石桥周围进行革命活动。1925年9月高克谦烈士惨遭反动军阀杀害。翌年，彭真等在大石桥场地主持召开群众大会盛大追悼高克谦烈士。大石桥如今是石家庄的标志性建筑，为河北省重点文物保护单位。

石家庄于民国十四年（1925年）建市，时名“石门市”，民国三十六年（1947年）11月，解放石家庄时，在桥下生俘国民党军队三十二师师长刘英，11月12日，中国人民解放军解放石门市，12月26日石门市更名为石家庄市。石家庄市也成为解放战争时期中国人民解放军解放的第一座大城市。

活捉刘英

解放碑就在大石桥西南不远处，建于1987年，聂荣臻元帅题写碑名，为河北省级烈士纪念设施保护单位。

解放碑的东南便是正太饭店和京汉铁路售票厅。1907年，相伴着正太铁路的建成，正太饭店建成。正太饭店是石家庄现有最早的也是唯一的法式建筑，主体建筑为带有外廊式建筑风格的古典主义建筑，具有浓郁的异域风情。2008年列为河北省重点文物保护单位。石家庄以此的原点向四面八方蔓延，从一个小村庄成长为现代的大都市。现正太饭店正在维修，谢绝参观。京汉铁路售票厅建于1950年，属于现代主义建筑，装饰简洁而美观。

正太饭店

正太饭店文保碑

京汉铁路售票厅

广场上有很多小朋友在学轮滑，就这样在石家庄的历史和现实中穿梭往来。建筑代表着石家庄的过去，而他们则代表着石家庄的未来。

广场上的轮滑少年