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电动车已经走进了千家万户，很多人在短距离出行的时候都会选择使用电动车，都有代步工具，在购买电动车的时候，具有1000元左右的简易车型，也有上万元的高端车型，既有传统的电动车也有智能电动车，不过行内人一般不推荐购买智能电动车，并且说出了3个原因，千万别再被人割韭菜了。

智能电动车没有性价比

随着各大品牌电动车的互相内卷，传统的电动车已经没有了利润，为了增加单车的利润，电动车厂商推出了智能化电动车，现在的电动车只要与智能化沾边，同样配置的车型，价格都会高出1000~3000元左右。

购买的电动车，只要动力性能强、续航里程远、使用寿命长，对于绝大部分用户来说就是一辆好的电动车。当然一些智能化的功能可以起到辅助的作用，比如NFC解锁、一键倒车、智能投屏等等，的确为使用电动车提供了方便，但是增加这些功能以后，如果价格高出过多，那就不划算了，降低了电动车的性价比。

有数据显示2022年雅迪毛利率为18.1%，爱玛电动车为16.22%，而以智能化高端化著称的小牛电动车毛利率达到了21.13%，可见智能化的电动车利润非常高，拉低了电动车的性价比。

很多智能化的功能不实用，华而不实

随着AI的发展，很多智能化的功能越来越丰富，提到智能化功能，很多人可能感觉拥有超高的科技含量，但是对于电动车来说，很多智能化的功能并不实用，只是华而不实。

比如有的电动车具有语音交互功能，由于电动车没有封闭的车厢，在公路上与电动车语音交互的时候，必须要大声的喊，试想一下，在公路上你大声的对着电动车说话，会不会感觉非常的不协调，关键是可能噪音比较多，电动车无法听清您的声音。

再比如有的电动车推出投屏功能，可以把手机屏幕投屏到电动车上，比如投屏导航，一般来说骑电动车不会行驶过远的距离，单程一般在50公里以内，50公里以内的路程，是否还需要导航？

当然了，一些智能化功能还是不错的，比如蓝牙自动解锁、推车自动辅助等等，为用车提供了一些方便，但是绝大部分智能化的功能都是华而不实的，只是一味的为了智能化而推出的智能化功能，实用性能并不高。

智能化电动车并不一定质量好

之所以推出智能化电动车，实际上是电动车厂家为了突出差异化，提高电动车的利润率，同时也是电动车软件方面的相关技术，与电动车的硬件关系并不大，智能化的电动车并不一定质量好。

用户在使用电动车的时候，最关心的还是它的质量，能够让电动车在使用过程中不出现问题，同时可以多使用几年，这也是绝大多数用户的追求，但是智能化功能并无法增加电动车的使用寿命，反而过多的智能化功能，会增加电动车的耗电量，同时还缩短电池的使用寿命。

总结：

正是由于上面分享的这三个原因，所以行内人在购买电动车时不推荐智能化电动车，总的来说电动车只是一个日常的代步工具，在骑行的时候，只要能够方便、快捷就可以了，一些智能化的功能，在实际骑行过程中，其实作用并不大，华而不实，反而升高了电动车的价格，降低了它的性价比，在买电动车的时候，千万别再被人割韭菜了。

那么，您认为是否有必要购买智能电动车？欢迎大家留言评论