细心的市民朋友可能发现了:
去年以来,南通在多个信号灯路口
安装了非机动车信号灯
像这样的 …
为什么要装灯呢
之前没有还不是一样的走
这不是浪费 多余嘛
真的是这样吗
带着这个疑问继续往下看…
除新装了非机动车灯以外,您还观察到路口哪些变化呢?比如说...
这与平时常见的
直行或者左转同时放行
也有区别哟~
与此同时,同方向上的非机动车左转信号灯却是亮起了 红灯 。
同方向所有车都可以通行
唯独左转非机动车亮起了红灯
这是为什么呢
左转非机动车需从路侧横跨整个路幅通行 ,假如在放行 直行机动车 时同步放行 左转非机动车 ,两者将 存在较大的冲突隐患 。
为保障左转非机动车通行安全 ,蜀黍专门在路口安装了非机动车信号灯,对左转非机动车实施单独控制。
这时
就有车主纳闷了
原先跟着机动车走得好好的
直行、对向左转通行
改成这样不是瞎折腾嘛
还要多装非机动车灯
其实 原因是这样的…
有些路口,由于交通潮汐性等原因,两个相对方向的交通流量差异较大。在直行、对向左转放行方式下,往往会出现交通流量大的一方绿灯时间不足导致二次排队,或者交通流量小的一方绿灯时间过剩出现空放现象。
为改善此类问题,减少排队和空放现象,蜀黍往往会在交通流量较大的方向 增加一个机动车直行和左转同步放行状态 ,压缩小流量方向的空放时间增加至大流量方向上,实现“变废为宝” 。
如:在洪江/园林路口安装非机动车信号灯,对非机动车单独控制,于晚高峰时段(17:15-18:10)新增南进口机动车直行与左转同时放行的状态。
▲洪江/园林路口南进口车辆排队优化前后对比
优化后,洪江/园林路口晚高峰时段南进口通行能力大幅提升,直行、左转车的高峰小时通过量分别提升25%、 14%,直行、左转车辆二次排队现象减少,基本实现不停车一次通过路口。
那么
遇上这样的路口
如何通过呢
坚持看完视频
让你秒懂
来源:南通交警
法律顾问:江苏知到律师事务所
联系方式:15896270379
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