福厦高铁又名福厦客运专线，是甬广高速铁路福州至漳州段，是福建省内连接福州与漳州的高速铁路，北接温福高铁（计划），连通长三角区域，南连漳汕高铁，与粤港澳大湾区相连。福厦高铁连跨湄州湾、泉州湾、安海湾三大海域，是中国首条设计时速350公里的跨海高铁，是中国“八纵八横”高速铁路网主通道之一“沿海通道”的重要组成部分。

福厦高铁北起福州市，南至漳州市，连通福州、莆田、泉州、厦门、漳州五地市，全长277.4公里，沿线设福州南、福清西、莆田、泉港、泉州东、泉州南、厦门北、漳州8座车站，其中：福清西、泉港、泉州东、泉州南为新建站，福州南、莆田、厦门北、漳州四站与福厦快速铁路并站。北端在福州南站连通京福高铁、温福铁路、福平铁路、温福高铁（计划），在莆田连接向莆铁路，南端在漳州站连接龙厦铁路、漳汕高铁（在建）。同时建设福州联络线连接福州站，建厦门进出岛联络线从厦门北站引入厦门站。

2016年8月《新建铁路福州至厦门客运专线可行性研究》编制完成，2016年12月新建铁路福州至厦门客运专线环境影响报告书获批，2017年1月15日福厦高铁先行工程在漳州台商投资区开工，2017年9月30日福厦高铁全线动工建设，2019年6月新增泉州东站获批，2022年8月30日福厦高铁全线铺轨贯穿，2023年2月福厦高铁全线进入静态验收阶段，4月进入联调联试阶段，4月25日接触网工程正式送电，福厦高铁厦门进出岛联络线通过静态验收，进入联调联试阶段，现全线车站均已建成完工，估计2023年9月底开通运营。

福厦高速铁路建成通车后，打通东南沿海铁路“瓶颈”，并大大缓解福厦快速铁路的客流压力，福厦高铁是京福高铁的重要延伸，促使厦漳泉三地全面融入全国高速铁路网，北上进京更为快捷便捷。

福厦高铁开通运营后，将极大缩短福厦泉漳莆五地的时空距离，厦漳泉都市区半小时生活圈、福莆30分钟交通圈、福厦1小时经济圈成形，对促进厦漳泉、福宁莆两大都市区建设及海峡西岸经济区快速进展意义重大。

万分等待福厦高铁在2023年9月底如期开通运营！我是富路先行，实时分享交通建设方面的情况，是我的写作的初衷，您的点赞关注转发收藏，是我更新的动力！记得在评论区交流哦！