C919是中国商用飞机公司（COMAC）研制的一款单通道、窄体、中等航程的商用飞机。C919代表着中国在民用航空领域取得的重要成就，旨在满足全球市场对于大型商用飞机的需求。以下是C919研制发展的主要历程：

1. 2008年：中国商用飞机公司（COMAC）成立。同年5月11日，国务院批准建立中国商飞以研制C919和ARJ21等民用飞机。

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2. 2009年：C919项目正式启动。3月1日，C919项目启动仪式在上海举行，标志着中国民用飞机研制工作正式启动。

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3. 2010年-2011年：引擎选型和供应商确定。2010年12月，CFM国际LEAP-1C发动机被选为C919的主推动力装置。2011年，C919的主要系统供应商陆续确定，包括美国霍尼韦尔、法国图尔博梅卡等知名企业。

4. 2012年：总装厂房竣工。10月21日，位于上海浦东的C919大型客机总装厂房正式投入使用。

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5. 2015年：首架C919下线。11月2日，首架C919大型客机在上海浦东新区下线。

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6. 2017年：首飞成功。5月5日，C919完成了首次试飞任务，在上海浦东国际机场成功起飞并安全降落，标志着中国研制的大型商用飞机正式进入空中验证阶段。

7. 2017年-2021年：试飞阶段。在此期间，C919分别在多个试飞中心进行了各种飞行测试，包括低速、高速、失速、爬升等性能测试。同时，C919的生产也在不断扩大。

8. 预计2021年之后：交付使用。根据COMAC的规划，C919预计将在2021年底或2022年开始交付使用，正式投入商业

运营。

C919的研制发展历程显示出中国在民用航空产业方面的决心和能力。它为全球市场提供了一个新的选项，并有助于推动中国民航工业的持续发展。