Tesla Roadster 的故事越来越长。就在几周前，我们报道了埃隆·马斯克 (Elon Musk)向投资者承认，推迟已久的 Roadster 的生产将推迟到明年年初，工程团队将在 2023 年底前完成他们的工作。好吧，那个日期已经太乐观了。

马斯克在 Twitter Spaces 上说，Roadster 远未准备好在明年年初投产。事实上，根据 Techno King 本人的说法，该项目显然需要做很多工作，2024 年底更为现实。

这是在Rimac Nevera 在一次会议中打破 23 项世界纪录之后，Elon Musk 以他一贯的方式通过推文“LOL”评论其成就 - 暗示 Tesla Roadster 甚至更快。在这一点上，Tesla Roadster 远远落后，即使绑在它上面的 SpaceX 火箭助推器也不会有任何区别。

嘲笑世界纪录保持者，因为用一束蜡笔画的想象中的汽车显然更快，这对马斯克来说是一个新低。还是 Elon 的“LOL”太快了，只是被工程师告知 Roadster 不可能打败 Nevera ，所以整个项目又回到了绘图板上？我们永远不会知道。

事实上，特斯拉并不急于发布 Roadster ，这款车在其优先级列表中的排名确实很靠后。这款价值 200,000 美元的 2 门 4 座电动双门轿跑车从未打算成为大批量销售者，尽管它声称 0 到 60 英里/小时的时间为 1.9 秒，荒谬的最高时速为 249 英里/小时（400 公里/小时），并且创纪录的续航里程为 1,000公里（621 英里）。

如果 Roadster 投入生产，它将有很多需要证明的地方。凭借明显的 200 kWh 电池，其 1,000 公里的续航里程已经不是什么大新闻 - Zeekr 001 凭借其 140 kWh 电池组的续航里程为 1,032 公里，根据最新的道路测试，该续航里程非常现实。至于 Roadster 的速度声明——我们已经进入了低于 2 秒的领域，从现在开始，记录将提高十分之一秒——特斯拉只是错过了机会。

Roadster 唯一值得一提的是它的价格。在电动超级跑车领域，这绝对是划算的。如果它甚至可以与 Rimac Nevera 或Pininfarina Battista的性能相媲美，它将呈现出不可思议的价值。随着家庭电动汽车变得越来越贵，10 万美元不再被认为是电动汽车的离谱价格，20 万美元的电动超级跑车是物超所值。

你觉得Roadster值得等待吗？评论区里告诉我！