近日，新生势力电池厂商正力新能接连获得上汽大通（重卡、轻卡、房车），量纲55.68GWh；上汽通用（PHEV），量纲9GWh多个重点动力电池项目独家定点。
据了解，结合正在供货的上汽通用（HEV），量纲1.12GWh独家定点，正力新能与上汽集团的合作，全生命周期整车量纲超过150万台车，电芯量纲达65.8GWh，预计将于2024年起陆续实现量产装车，具有合作周期长、应用场景多、产品种类丰富等特点。
值得一提的是，广汽传祺近期刚刚发布的E9 MPV车型，同样搭载了正力新能独家配套的高能量密度、高功率电芯及电池包，该车型搭配广汽双电机DHT技术，纯电续航136km（CLTC），WLTC综合续航1032km，满电满油极限续航1442km，半小时直流快充可快速补电80%。
除了广汽 传祺E9 （ 参数 丨 图片 ） MPV车型，目前广汽传祺的PHEV车型和HEV车型动力电池，均主要由正力新能提供。
据不完全统计，今年以来，正力新能已相继获得了超过50家客户的项目定点。截至目前，正力新能已与包括上汽通用、德国宝马（提供高镍正极）、一汽红旗、上汽大通、广汽传祺、吉利、零跑、合众、五菱、神龙、东风柳汽、高合等国内外一线整车厂商及造车新势力建立了合作关系，并持续发力储能和航空领域。
正力新能成立于2019年，总部位于江苏常熟，总产能超过26GWh，是动力电池领域涌现的新生力量。值得注意的是，正在本月初，正力新能在江苏常熟举办了“25GWh软件定义电芯工厂投产仪式暨新技术发布会”，首次对外公布了公司「3·2·1」研发战略，并在行业率先发布了针对电动航空领域的动力电池——正力·航空电池，可更「芯」电池包——正力·乾坤电池，正力·储能电池、正力·钠离子电池等覆盖陆海空全场景应用的前瞻技术和代表性产品，助力交通、能源领域碳中和进程。
对于正力新能来说，本次的成功合作将是一次重要的里程碑，标志着公司在开拓国际知名整车厂商并进入其核心供应商体系的过程中，其研发能力、产品性能、精益制造和成本竞争力已经得到跨国车企的验证和认可。
这也体现了正力新能在近几年完成公司战略布局之后，企业潜力逐步呈现，开始进入了厚积薄发的加速发展阶段，这不仅依托于企业长期深耕动力电池行业积累的强大技术实力和产品在安全、性能、性价比等方面的综合竞争力，同样离不开正力新能行业领先水平的新一代软件定义电芯工厂具备的能够跨体系多品种快速产线切换能力和柔性生产能力在满足客户需求方面体现出的竞争优势。
未来，在全面覆盖的技术实力和行业领先的制造水平加持下，伴随着动力电池行业在三维交通领域应用范围进一步拓展，正力新能视野广阔的发展战略，扎实均衡技术储备形成的全领域覆盖的综合产品力，将为企业的发展带来更加广阔的空间。
-END电车汇2023/05/30
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