世界之大，无奇不有，在这万千的世界上，每天都在发生演变，每天都有各种各样的奇闻趣事发生，随着如今交通工具和通讯技术的进步，使得我们能够很轻松的了解到国内外每天所发生的事情。
英国专家：中国不可怕，可怕的是中国人建的桥！众所周知，我国的基建能力一直都是举世闻名的，除了高铁外，我国在造桥上也有很大的优势，其中，贵州由于山多水多，因此为了交通方便，也就建造了特别多的桥，是我国桥梁最多的省份，数万座大桥构建起高原交通独特血脉，世界前百名高桥贵州就有四十余座，全球十大最高桥中，贵州就占了一半。
而今天，我就给大家介绍一个来自贵州的高桥，坝陵河大桥，位于贵州省安顺市高原重丘区，是沪瑞国道主干线上跨越坝陵河大峡谷的第一座特大型桥梁，桥梁全长1564米，桥面至坝陵河水面370米，是一座单跨钢桁加劲梁悬索桥，建成后位居国内第一，世界第六的大跨径钢桁梁悬索桥，也是贵州有史以来建造技术含量最高的桥梁。
同时，坝陵河大桥也是贵州最贵的一座桥，据了解，为了修建这一座大桥，贵州不惜斥资了14.8亿人民币打造，使用钢材6.5万吨，大约80万个螺栓组，于2005年开始建设，用了4年8个月的时间，于2009年12月23日通车，坝陵河大桥的建成，少不了我国工程师的日夜艰辛，可以说是中国乃至世界桥梁建筑史上的一个奇迹。
对此，就有英国专家了解后表示，中国不可怕，可怕的是中国建的桥，实在是太壮观了！坝陵河大桥的建设，也使得黄果树风景区到关岭县城里程缩短了20公里，车程从半小时缩短至5分钟，方便了当地人们的出行，同时也带动了周围的旅游行业，该地景区众多，并且还有蹦极，跳伞等活动。
自古就有老话：要想富，先修路。坝陵河大桥的建设，不仅体现了我国的基建能力，更是体现了我国经济发展更快的一种表现，对此，你有什么看法呢？欢迎通过底下评论区进行留言，与大家分享交流一下。
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