智能化与科技化从来不应该被局限在某个特定的领域。新时代需要新汽车，新汽车需要新豪华，诠释新豪华，凯迪拉克跑在了所有人前面。
文/Mcar车界
一切都在变化，豪华也不例外。
5月底的长沙汗流浃背，35度的梅溪湖国际文化艺术中心特别热闹。来自全国各地的媒体手里拿着小风扇盯着屏幕，接下来的一个小时时间里，凯迪拉克将向所有人讲一个关于豪华的“新故事”。
从屏幕到设计，由硬件到软件，台上的人信心满满，如数家珍。
三款新车，四十五分钟。这几乎是我们参加过的最为“高效”的汽车发布。
但发布会所展现出的信息，却并不简单。过去的很长时间里，凯迪拉克在中国有过高光，也有过压力，但这次，他们需要给所有人信心。
这信心，与理念相关，与产品相关。
对新豪华的诠释
“80%的豪华车用户刚需未被满足”。
这是凯迪拉克对当下豪华车市场的理解。藏在80%这个“极端”数字背后的，是智能化、科技化快速发展与传统豪华市场转身缓慢之间的深刻矛盾。
特别是在20万-40万元的主力豪华市场上。
过去很多人在谈自己的豪华定位，但只有很少的人具备“豪华”的品牌积淀；过去很多人都在喊转型、喊拥抱，但只有很少的人能把理念变现，让口号落地。
真正的豪华品牌，会照顾到那些最极致的需求。满足这些需求，电车可以，燃油车也要可以。
在凯迪拉克看来，当下燃油车市场仍是“主战场”；尽管油电切换正在快速推进，但智能化不应“分门别类、厚此薄彼”。智能应该是普惠，科技应该是平权、油电共享。
这次，凯迪拉克对新豪华的诠释，直观地体现在了产品上。
三款新车的战力
发布会现场，凯迪拉克三款新车正式上市。全新CT6的售价区间为35.97-46.97万元；全新XT4售价区间为22.97-27.57万元；全新GT4售价区间为21.97-30.97万元。
具体来看，凯迪拉克为新车全面焕新了环抱式游艇内饰，通过Fine Nappa半苯胺真皮、上等白栓木、高级拉丝真铝等材质去诠释“新美式豪华”。
智能化方面，凯迪拉克为全新CT6、全新GT4、全新XT4启用全新一代智能座舱，标配33英寸9K环幕式超视网膜屏，搭载高通旗舰级8155芯片。
同时与AKG联手，最高配备19个扬声器，将录音棚级的专业音响搬到了车内。
动态性能一直是凯迪拉克的强项，以全新CT6为例，其以2.0T可变缸涡轮增压发动机、10速手自一体变速箱以及全新升级的每秒1000次路面扫描的MRC4.0磁浮悬挂，组成“211”百万级智慧底盘。
既有传统味道，又有智能新意，凯迪拉克将两者融合在了一起，而这恰恰是三款新车最亮眼的地方。
走在所有人前面
在燃油车上同样去实现极致的智能化与科技化，这件事情所有豪华品牌都在努力，但真正做了，做好了的，极少。
凯迪拉克的强大之处在于，它不仅意识到了当下豪华汽车市场那些“被忽视的需求”，更是以绝对的决心去改变了这些现状。
以三款新车为例，他们身上有对传统豪华最经典、最纯粹的致敬，也同样拥有对新时代、新汽车最饱满的理解。
极致的屏幕、强悍的芯片背后，凯迪拉克将智能化、科技化的故事讲给了自己所有的用户去听。
凯迪拉克的焕新，“新的”是对豪华的理解，“新的”是对产品的呈现。
总结
“今晚是凯迪拉克积蓄百年的能量的点燃与释放，也是对未来的又一次勇敢探索。”上汽通用汽车总经理庄菁雄说道。
新设计、新智能、新科技，凯迪拉克用三款新车去讲一个新时代关于豪华的新故事，这样的破釜沉舟与全力以赴，也决定了未来更长时间里这个拥有121年历史的品牌能否继续引领潮流。
庄菁雄也说：“所有伟大，源于一个勇敢的开始”。
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