抢抓黄金施工期 跑出建设“加速度”
李红军调研广州路下穿京九铁路隧道工程、上海路南延工程规划建设工作万广明参加
5月30日，省委常委、市委书记李红军前往青云谱区，就广州路下穿京九铁路隧道工程、上海路南延工程规划建设工作进行调研。市长万广明，副市长江新洪参加。
广州路下穿京九铁路隧道工程西起迎宾大道、东至上海南路，全线长约2.5公里，在迎宾东二路以东以隧道形式下穿京九铁路后，继续穿过井冈山大道与广州路顺接，隧道暗埋段长约410米，项目预计今年7月底开工。李红军现场听取有关工作汇报，详细了解项目规划设计、交通组织和前期工作推进等情况，协调解决相关问题。他强调，广州路下穿京九铁路隧道工程对进一步打通我市中心城区东西向骨干交通，带动朝阳新城、城南核心区、昌南产业区及南昌东站片区沿线发展具有重要意义。各相关单位要加快推进项目前期工作，扎实做好征地拆迁工作，确保项目早开工、早建设、早见效。要结合项目建设，重新做好空间规划，努力实现空间资源利用效率最大化，进一步提升城市功能品质。要加强统筹协调，积极与铁路部门沟通对接，合力解决好突出问题，确保项目建设有序推进。
上海路南延工程北起解放西路，南至广州路，全长3.7公里，标准段红线宽40米，为南北向城市主干路，沿线与解放西路、洪腾高架形成互通，与洪鹜路、墅溪路、新溪桥北路、新溪桥南路、昌安路、强五路、广州路等城市干路交叉。目前，项目正加快推进征地拆迁、土地清表等工作。李红军强调，上海路南延工程建设将有效推动城南片区路网结构完善，提高交通运行效率和服务水平，缓解相邻高等级道路交通压力，疏解区域内部交通。各相关单位要紧盯时间节点，提供要素保障、优质服务，高效推动项目建设各项工作，积极解决项目推进过程中的困难问题，抢抓黄金施工期，全力跑出项目建设“加速度”。要强化区域路网衔接，不断优化交通组织，做好施工期间交通导改，坚持分段施工，最大限度减少施工对市民生产生活的影响。要以道路建设为契机，推动区域开发升级，为洪都新城建设打下坚实基础。
来源：南昌日报全媒体记者 万能/文 马悦/图
编辑：梁琼 二审：万依柳 终审：李广华
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