投资9.8亿！吉安井冈山大桥今年将拆除，预计2025年建成通车...|公路|南昌|吉安井冈山大桥|特大桥主跨|赣江

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井冈山大桥重建最新进度来了

一起来了解一下！

井冈山大桥于 1970 年 5 月 1 日建成，至今已服役 52 年。随着时间的推移，桥梁结构功能逐步弱化，继续使用存在安全隐患，也难以满足城市发展和道路交通运输安全的需求。为顺应城市发展和总体规划要求，高效、优质、安全、廉洁地完成井冈山大桥项目原址重建任务，特制定本实施方案。

建设标准：桥梁满足a 级航道通航要求，按城市桥梁标准兼顾公路桥梁功能进行设计，设计荷载等级按城- A 级、公路- ` 级，设计速度 60 公里/小时，双向六车道，设置非机动车道和人行道，主桥宽度 38 米；道路按城市主干路标准进行设计，沿江路按双向四车道提升改造（宽 30 米）、大桥东路按双向六车道提升改造（宽 60 米）。

建设规模：拆除老桥，在原址新建桥梁（全长约 1700 米）；对沿江路、大桥东路有关路段提升改造；建设井冈山大桥滨江微缩景观。投资估算约 9.8 亿元。

时间安排：前期工作时间 19 个月（包括拆除老桥），从 2022 年 4 月至 2023 年 10 月；建设工作时间 26 个月，从 2023 年 11 月至 2025 年 12 月，完成新建桥梁及道路施工；项目综合验收及审计时间 30 个月，从 2026 年 1 月至 2029 年 6 月。

项目前期工作和拆除重建相关工作时间节点为三个阶段：

第一阶段，项目前期工作阶段（2022 年 4 月至 2023 年 10 月）目前项目已经在3月底进入设计的招标程序。

接下来将在5 月底前，完成施工单位招标，确定施工单位；完成工程建设涉及城市绿地、树木审批，拆除、改动、迁移排水与污水处理建设审核，市政设施建设类审批；开展项目建设用地征用、房屋征迁、城市绿地和树木迁移、市政设施迁移、杆线迁移等工作；完成用地报批、林地报批手续；办理完成施工许可证（质量监督手续）。

2023 年 9 月底前，完成井冈山大桥拆除、清废工作。10 月底前，完成项目建设用地征用、房屋征迁、城市绿地和树木迁移、市政设施迁移、杆线迁移。

第二阶段，重建新桥阶段（2023 年 11 月至 2025 年 12 月）2023 年 11 月至 2025 年 9 月，完成新建桥梁主体土建工程。2024 年 9 月至2025 年 12 月，完成道路提升改造工程；完成亮化、绿化、交通监控、桥梁健康智能化监测、管线综合等附属工程；项目全面竣工通车。

第三阶段，项目竣工验收阶段（2026 年 1 月至 2029 年 6 月）完成规划条件核实、建设用地复核，完成工程档案、市政配套设施、园林绿化、路灯亮化等专项验收，完成建筑工程竣工验收及综合验收，完成工程结算审核和项目决算审计。

我们都知道

井冈山大桥对于吉安人民来讲

有着特殊的意义

Ta的出现结束了

吉安赣江无桥的历史

从井冈山大桥建成

至今已屹立赣江之上50余年

见证了吉安一步一步的发展

也服务着一代又一代的吉安人

接下来我们再来一起了解下

井冈山大桥

大桥概况

井冈山大桥于1969年5月开工建设，1971年5月1日建成正式通车。井冈山大桥桥头堡、栏杆和灯具设计为著名建筑师蔡希熊大师,他尽可能把一些当年的政治语汇进一步形象化，溶入到大桥醒目之处。大桥两端各设两座四角岗楼，饰以红旗、红字浮雕，并书写着毛主席诗词《西江月·井冈山》、《减字木兰花·广昌路上》和“星星之火，可以燎原”八个大字，34根红缨枪的灯柱，再现了井冈山斗争的烽火岁月，甚为壮观。在我国现存的上世纪历史建筑代表作中，井冈山大桥颇具特色，是中国建筑史上罕见之作。

井冈山大桥位于市中心城区北部，横跨赣江，是国道105线(北京~珠海)和江西省主要公路干线昌赣公路(南小线) 一座大型公路桥梁，是江西省南部地区通往南昌、抚州等地的重要交通枢纽。井冈山大桥距离上游吉安大桥约1730米，距离下游新井冈山大桥约4480米，东接青原区大桥东路，西接吉州区大桥西路。1969年5月开工建设，1970年5月1日建成，为座长1090.26米、宽10米的梁式桥，仅为双向两车道，上部结构为预应力混凝土悬臂T构，下部结构为实体桥墩配钢舫混凝土沉井基础。虽然经过多次维修加固，依然难以承受重载交通，目前通行能力明显不足，即使处于限行状态，拥堵现象也时有发生，通行能力及质量安全已无法满足使用要求，已不能适应当前城市发展需要。

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