雷递网 乐天 5月31日
美西时间2023年5月30日（北京时间5月31日），智能电动出行生态系统公司Faraday Future Intelligent Electric Inc.（纳斯达克股票代码：FFIE，又称“Faraday Future”、“FF”）今天举行“FF 91 & Faraday Future 2.0终极发布”活动，宣布硅基新物种FF 91 2.0 Futurist Alliance正式上市。
FF宣布，FF 91 2.0 Futurist Alliance售价309,000美元，全球限量300台，即日起（北京时间5月31日）接受 FF 91 2.0 Futurist Alliance 的全额付款，并重新开放线上订购。美国新用户可以交付5000美元订金，中国新用户可以交付50,000人民币订金以加入联盟版候补等候名单；与此同时，FF 91 2.0 Futurist和 FF 91 2.0 也开放在线预订。
“这次里程碑式的发布活动不仅仅标志着FF发展的全新篇章，更为FF变革百年汽车产业的远景迈出了坚实的一步！” FF全球CEO陈雪峰表示，“FF历经了作为一家创业公司所经历过的几乎所有磨难，作为智能电动车产业的开创者FF从没有放弃，凭借韧劲不屈的奋斗精神，从濒临破产到纳斯达克上市，从饱受质疑到获得越来越多未来主义者的支持，FF的九年风雨铸就了一段全球创业者的传奇。 ”
贾跃亭说：“FF从开创智能电车1.0阶段蜕变到全AI驱动的2.0阶段，今天达成重大里程碑。我在这里想回答很多创业者对我的问题：如何穿越人生至暗？唯有心中信念之光火永不熄灭。”
全AI化、全Hyper化、全能化、共创化
9年前，FF提出了电动化、智能化、共享化、互联网化的“四化”理念，现在，FF认为未来塔尖出行产业技术与产品变革趋势将向“全AI化、全Hyper化、全能化、共创化”的新四化方向发展。
第一，全AI化。产业发展已经从硬件定义汽车、软件定义汽车进入到AI定义汽车时代。未来塔尖出行产品必须满足端到端的全维度AI化，并且每一个技术平台和技术系统的所有模块，都要高度AI化；
第二，全Hyper化，即动力引擎Hyper+多矢量，AI硬件Hyper和AI引擎Hyper，除了对于车辆动力引擎Hyper能力和多适量技术能力的追求之外，塔尖用户对AI硬件Hyper、AI引擎Hyper的渴望将不亚于对动力引擎Hyper的需求；
第三，全能化。不仅是机械维度的全能化，把超级跑车、轿车和SUV的核心性能All-In-One。更是硅基维度的技术平台跨域多系统All-In-One；
第四，共创化。 通过技术开放模式赋能平台，集合全社会更多开发者的知识和智慧协同研发，实现技术架构和技术成果的共创共享。
发布下一代技术架构
FF还发布了以FF AI为驱动力的下一代技术架构——“FF aiHyper 6x4 Architecture 2.0”。
6X4，指的是FF六大技术平台和四大技术系统的垂直整合与横向打通。 六大技术平台是指：FF OpenApp、 FF aiOS 2 、FF aiHW 2.0、 FF Mechanical、 FF Cloud、 FF AI。FF在平台层把共同属性模块横向打通，将技术能力发挥到极致，实现多技术系统支撑的全能化。
四大技术系统包括： Magic All-In-One 、Hyper Multi-Vectoring、3rd aiSpace、FF aiDriving。在系统层把不同平台模块垂直整合，将性能实现到极致，实现跨平台集成的Hyper化 。通过平台技术赋能系统技术，整合AI实现用户价值。
Magic All-In-One（“智毯 All in One”），全地形AI车身控制技术系统。根据需求偏好需求， FF 91 2.0 Futurist 和FF 91 2.0 Futurist Alliance 的 “智毯 All in One” 技术系统将提供赛道版和均衡版两个版本供用户选择。
Hyper Multi-Vectoring（Hyper多矢量），即多轴扭矩矢量AI推进转向制动一体化系统， 其多轴设计可以根据不同驾驶情况智能调整各轮的扭矩输出，实现最佳的驱动力分配，提供精准、敏捷的操控性能。
贾跃亭认为，2007年，iPhone问世，通过将电话、计算机和相机的结合，诞生了颠覆性新品类“全能手机”，用一款全能产品iPhone就终结了拥有上百款手机产品的诺基亚帝国，并带领人类进入移动互联通讯时代。如今迈入了2023年，汽车产业核心价值正在发生根本性变迁，由机械和硬件价值转向软件和AI价值。
所以，未来的智能电车时代不再通过机械和硬件来满足细分市场需求，而通过软件和AI，一个品类就能满足每个用户的需求。
贾跃亭还说：“FF是智能电车时代下极智科技奢华超级塔尖市场的开创者，又是以法拉利和迈巴赫为代表的传统超豪华汽车文明的颠覆者。基因的不同决定了他们和FF不属于同一个时代。”
2023年专注美国市场交付
FF表示，公司将于5月31日（美国西部时间）举办首批行业专家FPO共创交付。用户签订正式交易协议并支付相应款项, 再通过行业专家FPO相关审核并根据付款顺序，先到先得。6月6日，FF还将会举办首批行业专家用户共创日主题活动。
按照之前计划，FF将三阶段交付计划进行用户交付。在第一阶段，行业专家FPO将全额支付FF 91车辆的费用，以预订车辆并接受车辆使用培训；第二阶段是“FPO共创交付”。在这个阶段，FPO将全额支付FF 91车辆的费用，并将保有FF 91车辆。第三阶段是“全面共创交付”。在第三阶段，公司将向所有缴全款的塔尖用户交付FF 91。
FF表示，公司在2023年底前将专注于向美国市场交付。在超高端市场区间，劳斯莱斯、法拉利、宾利和迈巴赫这些品牌每年的销售量总计55,000辆。
FF还计划在在下半年在洛杉矶、奥兰治县、圣地亚哥、旧金山和纽约市选定的都市地区举办营销活动。还将开设第一个FF旗舰店。
如何穿越人生至暗？贾跃亭：唯有心中信念之光永不熄灭
九年磨一剑，硅基新物种FF 91 2.0 Futurist Alliance面世，经历了9年风雨历程的贾跃亭和FF在这一刻，也穿越人生至暗时刻。
FF称，作为最早源自互联网基因的造车企业，FF自2014年在美国成立后，从最初在洛杉矶、硅谷和北京的三地潜行，到FF推出第一台Mule Car，发布首款电动智能概念超跑FF Zero 1，和FF 91在CES 2017年的高光后，贾跃亭和FF公司在之后的时间中就一直在奋力拼搏，寻找通往未来的那一条光明之路。
在FF陷入资金困难、董事会逼迫破产……的时候，即使整个世界都在怀疑FF，怀疑贾跃亭，但他也没有放弃，也没熄灭心中燃烧着的汽车梦想。最艰难的时候，贾跃亭曾这样自勉：“成功的道路必然会有荆棘，会有浅滩会有高山，甚至会有意想不到的灾难，只要我们拥有钢铁般的意志，坚定的信念。那些苦难不过是过眼云烟，只有遭遇曲折坎坷，经历千锤百练，才能劈波斩浪到达成功的彼岸。”
“如何穿越人生至暗？唯有心中信念之光火永不熄灭”。
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