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淄博,一个山东的工业城市;南阳,一个位于豫鄂陕三省交界地带河南城市,被旅游加持。

两座城市相距700多公里,按说如果不是两地之间有姻缘、工作、亲戚等原因,很难将两座城市并列在一起,但是近几天,却因为同一件事将两座城市紧紧连在一起。

其实,通过神通广大的网络,有很多人都知道了在南阳发生一件收割机不让下高速的事情,这一件事如果发生在冬季、秋季或者春节大概不会有太大的轰动,但是现在是什么季节,正是立夏季节,也正是小麦进入快速成熟的季节,对于山东、河北的老乡来说,这个时间段可能不算是太紧张,因为小麦的成熟、收割季集中在6月上、中旬。

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但是对于靠近南方的南阳来说,这个季节正是小麦收获的季节,不让收割机下高速,这是开什么玩笑?虽然里面有一些主观原因存在,工作人员也有公事公办的严谨,但是这里面存在几大问题,首先是高速工作人员的较真,严格“绿通”标准,另外一个问题就是收割机几天下不了高速,南阳方面没有人员出面协调,最后就是收割机机手们不知道该同谁联系,只能通过网络传播信息。

我们说,最后虽然这批收割机获得放行进入南阳城外的大片麦场进行收割,但是出现新的问题,因为多日的连雨天气,很多成熟的麦子没有及时收回家,有的倒伏在地里,也有相当一部分麦粒直接在麦穗上就开始发芽,当看到几位老人用黢黑的大手托着一小把发芽的麦粒无声落泪的时候,让人感觉真是心肝肺都生疼,没有经历过在金黄色麦田里收获的,无法感受小麦丰收前夜的喜悦,更无法感受大半年的辛劳在收获前夜功亏一篑的无助。

河南作为粮食大省,曾经有过这样一句话:中原熟,天下足。

在这样的地方出现这样的情况令人唏嘘。然而,在700多公里外的淄博也因为收割机的事情,再次大火。之前淄博因为烧烤、老年食堂、停车位的事情已经烧过“三把火”。

整个过程看下来,这几把大火的缘由都不是淄博的“原创”,但是淄博却都做到了极致,对待收割机,淄博的做法确实有点超规格了,因为他们派出交警像接待贵客一样把收割机接进了城,路上一点延误都没有。

为何如此隆重?有句话说的好:善待别人就是善待自己!因为此时此刻的收割机不只是远足出门捞钱的,也同时是给当地的小麦收割进行服务,以前北方农民伯伯们总喊:抢收小麦颗粒归仓。不只是因为麦田多,更是因为这个季节比较敏感,说不定什么时间会有一场雨、或者冰雹、火灾等,小麦能够及早收回去就是成功,也是一年增产、增收的保证。

淄博这个场面确实是够隆重,也是因为南阳成了对比的影壁、背景,他们懂得只有把小麦完完整整、颗粒不露的收回家、归了仓才是最大的收获和对群众的尊重。

除了交警迎接、开道,其实山东很多城市在这个重要的季节都会提前做好服务,例如公布农业、乡镇、农村的服务电话,有的甚至把劳动资料搬到地头上,甚至专门成立农机维修队奔波于农田之间,就是给强大的收割机战队提供后援,山东作为农业大省,在这方面做得确实有板有眼。

后来,我们也看到南阳也出了一些办法,帮助农民抢收,但是我们也看到很多农机已经开始向北开进,山东就是下一个主战场,每年都是这样的一个过程,大批收割机的麦客们都是从南向北:湖北、河南、山东、河北等追逐着麦子从南到北的成熟这样一个程序走下来,走进山东淄博,也说明主战场正在转移,希望南阳可以追的上这个节奏。

一个淄博、一个南阳,一个正面、一个影壁,也成就了淄博的“第四把火”,其实真说起来就是“服务”、站位,只有放低姿态,多想着如何给群众服务,那就成功了一大半,剩下的一小半就是付出实际行动,如果光想着台上讲空话、台下跑龙套,那想干到淄博这一步,别说四把火,估计一把火都烧不起来。