作为一个才发布一年的品牌，深蓝汽车从去年7月份正式上市第一款车深蓝SL03至今，累计交付量已经突破5万台，这样的成绩在新能源领域可谓相当耀眼，实属不易。面对电动化轿车市场的成功，不少用户对于深蓝品牌产品多样化充满期待， 深蓝S7 （ 参数 丨 图片 ）顺势而生。
时间来到5月31日，深蓝S7在南京智慧工厂下线，并且开启了商品车大规模的发运。事实上，深蓝S7在5月20日开启预定，如今刚过去11天，就实现了首批量产下线及大规模发运，显然深蓝汽车新产品投放节奏开启了加速度。而对广大消费者来说，这也代表距离新车上市、交付终端的日子越来越近，让大家对深蓝S7的期待值持续拉满。
据悉，深蓝汽车南京智慧工厂集柔性化、智能化、自动化、数字化、绿色化、高效率生产技术于一体，是一家全新新能源智能个性化定制示范工厂。而在此下线的深蓝S7，与生俱来就拥有强大的制造品质。
众所周知，一辆车的造型设计是最能直观反映产品制造品质的因素之一。从本次下线的深蓝S7外观来看，其极具运动感的造型设计、极致空间利用和动感细节打造是对品质的最好证明。
基于深蓝汽车硬核制造工艺，深蓝S7的车身重心被有效降低，使得整车的高长比达到34.2%、高宽比达到了84.2%，呈现出极致的运动低趴体态，凌厉操控蓄势待发。
在数字化智能制造技术助力下，深蓝S7实现了同级领先的61%轴长比，接近黄金分割比例0.618的最佳车身体态。再配合880mm极致短前悬设计和970mm短后悬设计，打造极致的“四轮四角”全电时代极致空间设计理念，结合超长2900mm轴距进一步给用户打造更大的内部乘坐空间。
除了营造越低趴越运动的造型视角重心，深蓝S7还通过腰线和水切线呈现明显上扬趋势以突出运动感，而顶盖线则呈现下压趋势从而予以平衡；
得益于高效原力增程发动机、高效发动机舱热管理技术，S7实现纯电与增程同前脸造型设计，以同造型的进气格栅满足进气要求；此外高效原力增程发动机更小的布置尺寸，使得深蓝S7同样拥有家族化“鲨鱼鼻”、低趴车头设计、超低前机舱盖俯冲感；而通过采用国内先进的冲压工艺锐棱技术，深蓝S7实现了极光腰线+引擎盖棱线这一科技运动外观设计，最大程度在制造端还原造型意图。
趴体态、“鲨鱼鼻、隐藏式门把手、极光腰线、轻盈上扬尾翼、扰流板设计、封闭式轮毂罩，都为深蓝S7超低风阻提供了基础。
据悉，深蓝S7还拥有同级领先的0.258Cd超低风阻系数，不仅能为用户带来逐风破浪般的驾驭快感，更有效降低行驶风噪，进一步提升续航能力。要知道，风阻系数同样是评判车型制造品质的一项重要指标。每降低0.001Cd约等于降低0.016kWh/100km，约等于提升0.6km里程，而每降低0.01Cd约等效提升6km里程，这背后需要设计师和工程师付出无数心血，通过造型设计与对工程细节极致的空气动力学追求才能实现。
值得一提的是，近年来，，无框式车门设计被认为是“高级”的象征。它在外观、密封性和打开方式等方面都具有优越性，但制造成本较高，所以也常常被用来证明汽车的制造品质。而得益于领先的高强度钢材冲压制造工艺，深蓝S7为用户提供了酷炫感、科技感十足的无框车门，完美演绎跑车般的运动气质，成为用户玩转潮流的全新社交神器。
动力方面，诞生自EPA1全电数字平台的深蓝S7，不仅拥有CTP无模组电池技术，造就更轻量化的车身，还可搭载增程、纯电、氢电等动力形式。其中，纯电车型配有新一代原力超集电驱，应用全球首创微核高频脉冲加热技术，即使零下30度的低温也对车辆无影响，电驱总成效率更达到了行业最高的95%；而增程车型基于高压缩比、阿特金森循环等先进技术，研发了超高效率的燃油增程系统，并配备了啸叫变频主动控制、智能电量平衡控制策略等创新技术，实现了全域无感运行。
可以说，拥有如此技术的深蓝S7性能加倍，其中开启预售的增程版车型综合续航超过1120公里，纯电亦可续航最高200公里；而纯电车型最长续航可达620公里，想走就走完全没有续航的焦虑！
在用户关注的新能源汽车安全方面，源自长安汽车军工品质的深蓝S7，其电池不仅采用了航天级全电池隔热、超压密封控制、醇冷高效散热等物理温控措施，还有iBC数字电池管家的加持，对电池进行48小时全天候监控，让其始终处于最佳运行状态，再加上紧急制动、行车预警、陡坡缓降等主动安全配置为其提供最安全的驾驶环境，为用户带来全方位的安全守护！
深蓝S7作为深蓝品牌的第二款车型，背靠长安汽车百年军工品质及技艺，汇聚新能源方面世界顶尖技术，并拥有时尚设计、超强性能、智能科技、越级舒适等卖点，再加上16.99万-23.99万元的预售价，以硬核实力树立20万级驾趣电动SUV新标签，为年轻用户购车提供了新的选择，值得我们期待！
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