神舟十六号载人飞船的三名宇航员景海鹏、朱杨柱、桂海潮成功进入空间站天和核心舱，本次任务最大的亮点莫过于飞行乘组成员桂海潮了。
他是来自北京航空航天大学的教授、博士生导师，也是我国航天史上首位载荷专家，也是宇航员里首位无从军经历的纯科研人员。
以前流行一句话叫：你咋不上天呢？看来这话以后不能乱说了，因为说不准人家就真上天了。
光上天不要紧，关键桂海潮才36岁，2018年31岁就是博导了，门下还有3名博士和4名硕士没毕业，这次桂教授将成为第一个在天上给学生开会、指导论文的导师了。真应了那句话：天空飘来5个字，那都不是事。
这些妥妥地成了北航的门面了，博导出差都到太空去了，这“水平”得多高啊，啥科研经费不经费的，住的可是天宫，一套宇航服都得几百万起。
很多细心的网友发现了桂海潮教授居然还戴着眼镜，是不是感到信心倍增？在传统的航天员选拔中，视力要求是个很高的门槛，很多从小有航天梦的都因为戴着眼镜只能做梦了，但是现在发现你要做个科学家还是有可能上天的。
除了职业宇航员之外，就只有载荷专家这个岗位了，无需飞行员经历，因此身体要求没那么高，但是却必须是相关领域的专家，不是科学家就是工程师。
载荷专家通常只需要经过几个月的飞行训练即可胜任，任务完成之后就返回原来的工作岗位，桂海潮教授也是国内首位前往太空的载荷专家。
2003年，当航天员杨利伟乘坐神舟五号飞船一飞冲天的时候，桂海潮正读高二，从小就对太空充满向往的他没想到20年后会实现自己的梦想。
心怀理想才有动力，高考时桂海潮以理科状元的身份考上了北航宇航学院飞行器设计与工程专业，并一路攻读完博士学位，然后赴国外从事博士后研究。
完成学业后，他带着丰硕的学习成果归来，并最终回到北航成为宇航学院的一名教授，并从2018年起，开始担任博士生导师。
国家也正是从2018年开始从相关高校和科研院所里挑选航天飞行工程师和载荷专家，听到这个消息，桂海潮非常兴奋，国外早已有载荷专家参与飞行，但是国内还是首次，于是第一时间就报名参选载荷专家。
经过重重选拔之后，最终桂海潮以载荷专家的身份加入第三批航天员队伍，并幸运地被确定执行神舟十六号任务，如今已经在天宫上顺利开展工作。
在未来5个月的太空旅程中，桂海潮将负责载荷的管理、维护、维修，从事空间科学实验，包括实验设备操作、实验条件控制、数据收集整理和分析等工作。不知道什么时候他可以在天上指导自己的学生。
随着未来航天任务的进一步发展，中国载人航天事业不仅需要专职航天员，还需要更多各行各业的人加入。
未来不光是太空航行，还有登月、登火星等，即使戴眼镜的朋友们，可以继续拓展自己的科研业务能力，或许有朝一日能以载荷专家的身份进入太空。你准备好了吗？
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