豪爵自由之旅第一季始于2014年，至今已举办6季跨度近10年头，毫无疑问，豪爵自由之旅系列已经成为国内知名特色摩旅品牌。
在摩圈首创“自由之旅”热力下，国内各大摩企纷纷效仿拉开规模化、系列化摩旅的帷幕，“摩旅”一词被更多摩圈内外人士所知晓。
第四季开始，豪爵用新晋网红摩旅车DL250替代GW250；第五季，豪爵自由之旅推出更开放、更刺激的路线；到了2021年的第六季自由之旅，豪爵推出由V-Strom1050、DR300、GSX250R、DL250等豪爵铃木实力车型联合组队出征，引起摩圈一阵躁动。
在疫情防控进入新常态背景下，豪爵正式启动自由之旅第七季，没有以往动辄数千公里的长途跋涉，第七季自由之旅采用更为贴近普通车友，更注重游玩质感和细节的“轻摩旅模式”。
对于广大普通摩友来说，穿越戈壁林海雪山、奔赴桃源塞外边疆永远是心中的诗和远方，但往往很难一蹴而就实现，然而，约上三五摩友打卡周边网红宝藏、品尝各式美食应该是信手拈花的事情。
▲豪爵自由之旅第七季江门首站花絮
美好的东西往往需要时间沉淀
作为豪爵自由之旅第七季全国首站，豪爵在江门发起“‘狂飙江门’用心感受魅力侨都的轻摩旅活动”。
来自江门、佛山、肇庆、清远、中山、番禺及增城等珠三角地区的上百名豪爵铃木GSX250R车友汇集到江门，寻找国民热剧《狂飙》取景地,现实中的“京海市”,探寻中外历史文化底蕴深厚的“第一侨乡”。
位于江门蓬江区的三十三墟街是《狂飙》粉丝熟知的地方之一。主角高启强出生的地方旧厂街,指的就是江门的三十三墟街，吃一碗强哥猪脚面、逛小灵通店、骑高启强同款摩托等成为游客必修课程。
实际上，江门三十三墟街能够“出圈”既是偶然，也是必然。
三十三墟街,这个名字来源于水埗头的33级青石板梯，这条街道建于清光绪年间，拾级而上便是墟顶街,至今已有600余年历史，它印刻着江门发展的轨迹，独特的侨乡文化底蕴加上历史时光的沉淀，让它拥有“出圈”的实力。
豪爵自由之旅第七季首站选择此地，与它自身在摩圈沉淀已久、坚守以细节和品质为宗旨的特质不谋而合。
始终制造出质量过硬的摩托车，始终坚持用户至上的服务理念，不仅需要技术和技巧，还需要长时间的沉淀积累，经过起时间的推敲，缺一不可。
“如果重新选择，我依然会选GSX250R”
来自肇庆广宁县的成仔（化名）是本站自由之旅GSX250R专场的一员，还在广州读研究生的他趁着周末时间与车友一起来到江门。
身材中等偏瘦，性格略带腼腆的成仔，并没有阻碍他和GSX250R成为“西装暴徒”的潜力。
“我在2019年的时候，买了自己首款摩托车豪爵铃木GSX250R，当时除了听身边的朋友介绍之外，自己也对比过其他品牌的机车，但是我还是喜欢日系车和偏向骑赛车款，所以就买了GSX250R。”成仔告诉达摩院。
他表示，车子主要是在省内跑一下中短途摩旅，然后在老家代一下步，用车4年间，GSX250R除了正常保养之外，基本没有发现什么毛病，达摩院现场看成仔的GSX250R，可以发现他平时对它珍爱有加。
“外观帅，质量好，操控棒是我使用GSX250R四年以来的直观感受，如果现在让我重新选择，我依然会选豪爵铃木GSX250R。”成仔说。
据豪爵介绍，自由之旅第七季江门首站启动以后，全国各省市主要地区都将有序开展具有地方特色的分站，时间将持续到9月。
值得注意的是，与江门站一样，探寻身边美好事物，更注重体验细节和质感、更贴近普通车友的“轻摩旅”将成为豪爵自由之旅第七季的主要模式，并且有望掀起国内中短途摩旅新玩法。
不用计划，不用请假，只需要一个周末时间去发现身边的宝藏，热爱机车的你还不心动吗？
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