5月30日,伊朗国防部下属的航空工业组织制造的“斯摩夫(Simorgh)”轻型运输机进行了首飞。

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该机是对伊朗生产的IrAn-140客机进行深度改进后的产物,该机改装成运输机,尾部配备货舱跳板,并对相关机载设备进行了改进和补充。

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IrAn-140就是在伊朗生产的安-140客机,该机的生产在十多年前就已经停止了。2014年,一架IrAn-140客机在德黑兰发生空难后,其他同型号客机也被禁止商业飞行。

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基于同样的原因,伊朗与乌克兰方面的技术合作与零部件供应也在10年代中期停止。由于美国的制裁,伊朗现有的几架IrAn-140无法飞行,发挥应有的作用。

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据传闻,伊朗HESA工厂内还有三架尚未完成的IrAn-140客机,这些都是根据许可证生产的。因此,伊朗有足够的IrAn-140可供改装成“斯摩夫”。

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安-140是乌克兰安东诺夫设计局用来取代广受好评的安-24研制的新一代轻型运输机,该机配备两台涡轮螺旋桨发动机,可以运送52名旅客。该机可以在没有硬化跑道上起降,并能够满足短跑道和冰雪天气等恶劣起降环境,执行短途支线任务。

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IrAn-140根据生产许可证,由乌克兰安东诺夫公司提供套件,在伊朗HESA制造。2013年,伊朗计划每年生产13架IrAn-140,并计划以此改造海上巡逻机和运输机。HESA计划生产100架IrAn-140,其中20架交付给伊朗军方。

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由于乌克兰政府跟随美国对伊朗进行制裁,IrAn-140生产被迫停止。现在这架“斯摩夫”就是伊朗方面为了充分利用手中IrAn-140的价值,将其改造为“斯摩夫”轻型运输机,满足伊朗军方的需要。