今年年初,特斯拉宣布降价,各家就已经跟了一波,三月份湖北省政企联合打响国内车市价格战第一枪之后,各地车企也陆续加入了这场“价格战”,优惠7万、九万,甚至是买一送一的都有。燃油车、新能源汽车,自主、合资、独资等品牌纷纷参与,一时间,一场车市降价潮正席卷全国……

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不得不说,这车企时不时地来一波降价潮,时不时又宣布涨价还真是咱们消费者难以预料的。还记得在去年三月份的时候,各家可不是这样的,特斯拉发布了第一次涨价通知后,不到10天就涨价了三次。众多新能源汽车企业也紧随其后发布涨价通知,涨价幅度从数千元到数万元不等。这背后主要是因为原材料价格上涨。

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不过值得注意的是,今年以来,电池级碳酸锂价格在开始疯狂降价,4月3日,据上海钢联发布数据,部分锂电材料报价下跌,电池级碳酸锂暴跌1.25万元/吨,均价报23.25万元/吨,4月4日,电池级碳酸锂现货均价再跌0.85万元/吨至22.4万元/吨,要知道,去年碳酸锂价格最高达到了60万/吨。

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大家都知道,新能源车的成本大头也就是电池了,碳酸锂价格下跌就意味着新能源产品的价格也将有不小的波动,从 比亚迪秦 参数 图片 )PLUS DM-i直接将价格下探到了十万以内就不难看出,“油电同价”不再是“噱头”,不仅如此,最近各家新能源品牌也开始官宣降价了。

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比如最近五菱汽车宣布五菱 宏光MINIEV 家族至高直降1.3万元,降了1.3万之后, 宏光 MINI EV全系又回到了2020年上市时候的2.98万元起售(标配版车型2.98万)。

还有和宏光MINI EV定位一样的北汽 元宝 2022款 120km 宝萌版,最高降幅达到了八千元,这台车的起售价只要2.97万,比宏光MINI EV还要狠,不过市场影响力不如宏光MINI EV,最好的时候一个月能卖出几千台,到哪今年以来的月销量都只有三百台左右,存在感比较低。

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另外就是长安糯玉米,在五月中旬的时候优惠幅度达到了1万元,这台车官方指导价格起售为4.99万元,优惠之后起售价仅为3.99万,同样是非常的有吸引力。如果拿宏光MINI EV和糯玉米来对比的话,笔者个人认为糯玉米的产品力是要更强一些,这里面包括了配置和尺寸,从现在降价之后的价格来看,糯玉米倒是一个入手的好时机。

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除此之外还有两家造车新势力也在降价了,零跑汽车旗下的T03,去年3月上市的2022款琥珀版在最近直接降了1.16万,经销商报价5.99万-8.99万。还有哪吒汽车最近发布了旗下的 哪吒V 最高优惠一万元,降价之后的售价为7.39万,优惠力度都还挺高。

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毫无疑问,新能源产品陆续降价将进一步刺激消费者去购买。大家都知道,这两年的时间里,新能源车市场迎来了高速发展,如果各家新能源品牌持续推出购车优惠,那势必会动到燃油车的“奶酪”,我们拭目以待。

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