2022年是中国空间站建设关键的年份，按照计划会在年底彻底完成中国空间站的组建工作，届时中国空间站将成为T字形结构，包括天和核心舱、问天实验舱以及梦天实验舱三舱结构，整体空间将达到110立方米，可以供3-6名航天员的工作生活。
就在今天我国空间站组合体完成了一次变形，从此前的I字形结构变成了L形结构，问天实验舱成功进行太空转位。很多网友不禁有疑问，问天实验舱在天和核心舱上停靠的好好，为什么要进行转位动作？其实道理很简单，那就是问天实验舱“碍事”了，需要给人让位置。问天实验舱发射入轨之后，对接在天和核心舱的前向对接口，但那里并不是实验舱的永久停泊口，它需要给后续发射的实验舱让出位置。
问天实验舱为什么不再最初的时候就对接到它的永久停泊口？这里边涉及到关键的问题，那就是为了空间站组合体的安全着想，如果在入轨对接的时候直接进行水平的径向对接，容易造成空间站的姿态变化，甚至让空间站组合体失衡。而最好的办法便是先对接到前向也就是轴向对借口，之后再通过水平转位动作进行太空换位。相关的技术已经在此前的天舟二号货运飞船上进行过验证，此次问天实验舱的水平转位就是真枪实战的进行。
9月30日12时44分，经过1小时的天地协同，问天实验舱成功完了转位动作，它从问天实验舱的前向对接口直接换位到了水平径向停泊口，不出意外的话它将在那里停靠到退役位置，并不会再轻易的移动。空间站组合体之前是I字形的，现在问天实验舱完成换位之后就变成了L形，这已经在向T字形结构的方向迈进了一大步。
在年底前，中国空间站还有三次发射任务，距离我们最近的一次应该是梦天实验舱的发射，按照计划它将在10月份出发前往空间站组合体，最开始它也将对接到前向对接口，共飞一段时间后也会进行水平转位动作，届时中国空间站将变成完整体的T字形结构。现在就是一切准备就绪，只欠东风了！问天实验舱可以大程度的扩大空间站组合体的空间，同时天和核心舱也将缓解使用压力，因为问天实验舱内也配备了三个休息室和一个卫生间，这就意味着中国空间站可以供6名航天员工作学习了！
而等到10月份梦天实验舱发射入轨，中国空间站的容积将达到最大，也是未来的标准形态了。中国空间站最终的完整体就是T字形结构，问天实验舱和梦天实验舱停靠在两个水平的径向对接口上。神舟十四号载人飞船航天员乘组在轨飞行六个月，有人说它们的航天员乘组任务是最艰巨和复杂的，因为他们在轨执行任务的时候需要迎接两个实验舱的到来，并且都需要进行水平转位动作。在年底前中国空间站按照计划还有三次发射任务，梦天实验舱彻底发射入轨对接并且完成水平转位动作之后，将会执行天舟五号货运飞船的发射对接、神舟十五号载人飞船的发射任务。
届时中国空间站将是T字形结构，同时有神舟十四号和神舟十五号的6名航天员同时在轨生活学习。6名航天员太空会师7-15天左右的时间，之后神舟十四号载人飞船航天员乘组将完成6个月的飞行任务返回地球。值得注意的是，天舟四号货运飞船目前停靠在后向对接口，等到天舟五号发射之前它需要让出位置，从后向对接口绕飞到前向对接口。其实可以看到中国空间站组合体在尚未彻底完成建设之前，需要经过多次的换位变形，最终才是我们所看到的T字形结构。
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