近几年新能源汽车产业正处在加速进化的阶段，在智能化上不断推陈出新。而在智能化时代，芯片已经成为汽车的核心零件。

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5月25日至26日，2023高通汽车技术与合作峰会在苏州举行。在这次技术与合作峰会上，高通首次全景式呈现晓龙数字底盘带来的技术成果，以及汇聚产业力量共绘智能网联汽车发展新蓝图。

在会上，高通公司中国区董事长孟樸在致辞中表示，汽车已经成为高通业务多元化发展战略的重要板块之一。之后还展示了与生态系统合作的企业，其中包括已经被嘲倒闭多时的威马汽车。

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众所周知，威马现在的局势不算好，闭店，停工停产等负面消息不断传出。然而针对这些传闻威马却没理会，甚至连声明都没有，这也导致不少人认为威马已经不会有“活着”的机会。而此次威马汽车品牌LOGO出现在高通的合作名单上，不仅给了造谣威马已经倒闭媒体一记响亮的耳光，也给大家放出了还活着的信息。

其实威马早期就与高通合作，其中威马W6在高通骁龙8155芯片的加持下，帮助威马用户实现了在公共停车场景下，能够完成无人驾驶且不受距离控制的泊车操作，并且不需要提前学习。威马W6这一项无人泊车能力，也解决不少用户的泊车难题。

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这么多年，威马始终与高通保持密切合作关系，共绘汽车科技生态合作蓝图。威马也在高通晓龙芯片的加持下，在智能化上获得业内的认可，多次拿下智能化大奖。