广州地铁增设联络线！
肇庆或1小时直达广州核心区域！
赶紧来关注一下吧~
近日，第一届大湾区现代轨道交通技术学术论坛暨第三届粤港澳大湾区现代轨道交通协同创新中心年会在广州召开。会议上透露了许多粤港澳大湾区在现代轨道交通方面的发展规划。
肇庆1小时直达广州核心区域
广州地铁集团总经理刘智成
在发言中透露，
为构建区域1小时生活圈，
广州地铁通过增设联络线，
未来可实现肇庆、江门1小时
直达广州核心区域。
△资料图片
1小时就能直达
广州核心区域？
这个目标将如何实现？
我们继续往下看
刘智成表示，在政府推动和企业参与下，广州聚焦湾区三大都市圈、共计11座城市，近万公里的“地铁+城际”复合巨型网络，开展了涵盖规划、建设、运营、系统、资源5大方面共23项专题研究，探索大湾区轨道交通融合创新发展。
据介绍，
广州地铁将通过线网优化调整，
实现高铁进城、城际进中心、
一票通达三大目标，
构建区域1小时生活圈。
通过增设联络线、优化线网结构，
实现跨制式融合。
以广清城际、佛肇城际、广佛江珠城际为例，
通过与广花城际、佛穗莞城际之间
增设联络线贯通运营，
可实现清远、肇庆、江门1小时
直达广州核心区域。
△ 聂伟健 摄
粤港澳大湾区
内部实现1小时交通圈
刘智成表示，
粤港澳大湾区城际建设规划
围绕“两核心三极”展开，
“两核心”是广州、深圳两市，
“三极”是广佛极、深港极、珠澳极。
根据规划，预计到2035年，“轨道上的大湾区”交通运营规模达7500公里，其中铁路＋城际近3500公里，城市轨道交通近4000公里，实现大湾区内部1小时交通圈，覆盖100%县级以上城市，80%规划人口5万以上城镇。
△广佛肇高速与城轨。西江日报记者 梁小明 摄
在深度融入广州都市圈、
承接广佛辐射带动层面上，
肇庆将发挥交通先行作用，
将精准有序谋划推进
各项重大交通基础设施建设。
未来出行越来越便捷了，
你期待吗？
来源 南方新闻网 广州市人民政府官网 肇庆西江网
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