1996年,在北京到秦皇岛途中,列车在“墙子路”小站短暂停留,而就在这短暂停留的时间内,周边的村民都纷纷围上来,向车上的旅客售卖物品,这种“举杆叫卖”的形式,也成为当时一道独特的风景线。

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在改革开放以后到90年代末期,当时中国最常见的旅客列车就是绿皮火车,虽然算不上舒适,但比起汽车的颠簸(那时候的高速少,很多公路并不平坦),而且因为票价低廉,成为人民出行的首选。