提到理想汽车,相信很多小伙伴都不陌生,这个品牌从上市之初就有比较大的争议。不过,在一片争议中,理想汽车却越卖越好,也是挺有意思的。据悉,在5月份,理想汽车硬是卖了28277辆,比小鹏和蔚来加起来还多。不过,即便是如此,网上依旧有很多网友“瞧不起”理想车主,认为理想车主不懂车。关于这一点,我只想说一句,当你可以任性买车,随意花几十万试水,你就不会“瞧不起”理想车主了。

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首先声明一点,我可不是理想车主,毕竟在理想汽车过10岁生日之前,我想我都不会买理想的产品。原因不是说理想汽车不好,而是我没有试错的勇气和资本。说白了,现在大家说理想旗下产品好与不好,都是一时的,要知道理想汽车成立还不到10年,理想one发布也才不到5年时间。这个时间看起来不短,但是和目前市场上的其他品牌相比,似乎还是缺乏验证吧。

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举个最简单的例子,有些传统车企的产品生锈,即便是今天都没有摘下这样的帽子,原因不是现在的车还生锈,而是这个品牌旗下产品还没有用相同的时间证明自己家的车不生锈。同理,理想汽车需要的还是时间,如果10年之后,理想的第一款车依旧保持不错的状态,那么,我想我会去尝试,而不是现在去冲动消费。

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有一说一,现在很多人买理想汽车都是冲动消费。至于为什么会冲动消费?很大程度上是因为给他们洗脑的不是车企,而是车主。说白了,理想车主们觉得理想的产品不错,更愿意给身边人推荐理想汽车,这才是理想快速成功的关键。当然,理想旗下产品目前的表现的确是没什么可挑剔的。

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至于说理想车主懂不懂车?说白了,车主们选择的只是更适合自己的产品。有人觉得理想车里就是屏幕多一点罢了,但是对于奶爸们来说,孩子喜欢就够了。就像我当初买 别克GL8 参数 图片 )的时候,身边人都说开它出门像司机,但是老婆孩子坐着舒服就够了,要求就这么简单。所以,不是理想车主不懂车,而是理想懂大家需要什么,其抓住的也就是那一小撮消费者,其实也就够了。

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总体来说,当你可以随便花30万、50万买一辆车,觉得不好就换掉的时候,也就不会介意自己买的是不是理想汽车或者其他新势力产品了,因为买错了又如何?大不了再买一辆其他车型而已。所以,你真的觉得理想车主不懂车吗?